Strefa Czystego Transportu w Krakowie
Spór o strefę czystego transportu: 620 tys. Krakowian oddycha powietrzem z przekroczonym dwutlenkiem azotu
Ponad 620 tysięcy mieszkańców Krakowa - czyli około 77 proc. populacji miasta - żyje na obszarach z przekroczeniami nowych norm dla dwutlenku azotu (NO₂). Wynika to z najnowszych analiz Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska. Głównym źródłem zanieczyszczenia jest ruch samochodowy. W 2024 roku na stacji przy Alejach Trzech Wieszczów przez 100 dni odnotowano stężenia NO₂ powyżej nowej normy dziennej. Obszar przekroczeń pokrywa się ze Strefą Czystego Transportu, która - według GIOŚ - może istotnie ograniczyć zanieczyszczenie i poprawić zdrowie mieszkańców. O tych danych, a także o aspektach zdrowotnych i prawnych strefy czystego transportu rozmawialiśmy w Radiu Kraków z Filipem Jermakowskim z Polskiego Alarmu Smogowego i Miłoszem Jakubowskim z Fundacji Frank Bold.
Protest przeciwko Strefie Czystego Transportu w Krakowie. Kilkaset osób przed Zarządem Dróg
"Złodzieje", "Strefa - hipokryzja lewicy" czy "Oddajcie nam wolność". To tylko niektóre z dziesiątek bannerów, które mieli ze sobą protestujący przeciwko Strefie Czystego Transportu w Krakowie.
„To nie walka z kierowcami, tylko o nasze zdrowie” – miasto broni Strefy Czystego Transportu
Sporo mitów i przekłamań pojawiło się wokół krakowskiej Strefy Czystego Transportu. Są pytania ważne i fundamentalne, na przykład, po co nam w ogóle SCT i czy miasto na tym systemie zarabia. Krzysztof Wojdowski z Zarządu Dróg Miasta Krakowa, który był gościem Radia Kraków odpowiada: "Nie ma mowy o żadnym haraczu, jest za to walka o zdrowie mieszkańców".
Wojewoda: jestem przeciw Strefie Czystego Transportu, ale niszczenie znaków to wandalizm
"Nie pochwalam aktów wandalizmu" - tak wojewoda małopolski Krzysztof Klęczar komentuje krakowski bunt przeciwko Strefie Czystego Transportu.
Kolejne akty wandalizmu w związku ze Strefą Czystego Transportu w Krakowie. Tym razem użyto... spreju
Jak informowaliśmy na początku tygodnia w Radiu Kraków, w pierwszych dniach funkcjonowania SCT z ulic stolicy Małopolski zaczęły znikać tablice informujące o wjeździe do Strefy. W sumie zniknęło ich blisko 20. W nocy z 5 na 6 stycznia wandale znaków nie kradli, ale nie dali też im spokoju.
Strefa Czystego Transportu w Krakowie. Ponad 77 tys. wniosków o wjazd, pół tysiąca kontroli
Dotychczas ponad 77 tys. kierowców starych aut złożyło wnioski o darmowy wjazd do strefy czystego transportu w Krakowie. Ponad 40 tys. rozpatrzono pozytywnie. W ciągu czterech dni funkcjonowania strefy straż miejska przeprowadziła ok. pół tysiąca wyrywkowych kontroli pojazdów.
Kto niszczy znaki Strefy Czystego Transportu w Krakowie? "Bunt na cudzy rachunek"
Spór o Strefę Czystego Transportu coraz częściej odwołuje się do narracji o „karze dla biednych”, za którą stoją konkretne środowiska polityczne, co może rodzić pytania o intencje i adresatów tego przekazu - zauważa Róża Rzeplińska, szefowa serwisu MamPrawoWiedziec.pl, która była gościnią Radia Kraków. "Jestem zaskoczona, że wzięli to na sztandar politycy Konfederacji, która nie ma praw socjalnych w swoich programach, a nagle mówi o trosce o osoby mniej zamożne" - mówi Rzeplińska.
Kraków: znikają znaki informujące o Strefie Czystego Transportu
W pierwszych czterech dniach funkcjonowania strefy czystego transportu (SCT) w Krakowie Zarząd Dróg Miasta Krakowa (ZDMK) odnotował ok. 20 zniszczonych lub skradzionych znaków w 14 lokalizacjach informujących o tej strefie. Sprawy te w poniedziałek zgłosił na policję.
10 procent pojazdów poza normą. Pierwsze dane ZDMK o Strefie Czystego Transportu w Krakowie
Z danych przedstawionych przez Zarządu Dróg Miasta Krakowa wynika, że zdecydowana większość samochodów poruszających się po Krakowie spełnia normy Strefy Czystego Transportu. W pierwszych dniach działania systemu wykupiono około 7,5 tysiąca godzinowych wjazdów i prawie 11 tysięcy abonamentów miesięcznych. Między innymi o tym rozmawialiśmy na antenie Radia Kraków z Michałem Pyclikiem z ZDMK.
W Krakowie obowiązuje już Strefa Czystego Transportu. Wszystko, o czym muszą wiedzieć kierowcy
Od czwartku w Krakowie zaczyna obowiązywać strefa czystego transportu (SCT). Pojazdy spełniające normy emisji spalin mogą swobodnie poruszać się po niej, ale pojazdy niespełniające norm muszą zapłacić za wjazd do strefy.
Strefa Czystego Transportu w Krakowie. Najczęstsze pytania
Od 1 stycznia w Krakowie zaczyna obowiązywać Strefa Czystego Transportu. To zupełnie nowy system regulacji dla kierowców, który - jak pokazują ostatnie dni - budzi duże zainteresowanie i sporo pytań. Do redakcji Radia Kraków napływają liczne maile od słuchaczy, a infolinia i punkty obsługi notują wzmożony ruch.
Gościem Radia Kraków był Krzysztof Wojdowski, rzecznik Zarządu Dróg Miasta Krakowa, który wyjaśniał najczęstsze wątpliwości.
SCT w Krakowie dzieli mieszkańców: „Blade Runners” w sieci, miasto ostrzega przed konsekwencjami
Przeciwnicy Strefy Czystego Transportu mobilizują się na Facebooku, wzorując się na londyńskich aktywistach. Krakowscy urzędnicy odpowiadają wprost: kamery są drogie, skuteczne i chronione, a każde ich uszkodzenie będzie ścigane.
Strefa Czystego Transportu w Krakowie: od poniedziałku można zapłacić przez internet za wjazd
2,50 zł za godzinę i 5 zł za dwie lub więcej. Zarząd Dróg Miasta Krakowa uruchomił możliwość płacenia za wjazd do Strefy Czystego Transportu przez stronę internetową. Osoby, których pojazdy nie spełniają wymogów, mogą uiścić opłatę już na dwa sposoby. Wcześniej możliwe to było w punktach obsługi mieszkańców, między innymi w siedzibie Zarządu Dróg przy ulicy Centralnej, czy w galerii Bronowice.
Mandaty za nielegalny wjazd do strefy czystego transportu w Krakowie. Co trzeba wiedzieć?
500 złotych mandatu za nielegalny wjazd do strefy czystego transportu w Krakowie. Jednak dopiero od kwietnia. Choć strefa czystego transportu startuje wraz z nowym rokiem to przez pierwsze 3 miesiące straż miejska i policja będą jedynie pouczać właścicieli pojazdów, które nie spełniają wymogów SCT.
Strefa Czystego Transportu w Krakowie: kto nie zapłaci za wjazd?
Strefa Czystego Transportu w Krakowie startuje już 1 stycznia. Zwolnieni z opłat będą przede wszystkim wszyscy mieszkańcy Krakowa, którzy zgłoszą swoje pojazdy. Zapłacić będą musiały osoby spoza miasta, posiadające stare samochody. Jednak nie wszystkie. Są wyjątki.
Strefa Czystego Transportu w Krakowie: jak przyjezdni mogą opłacić wjazd?
Strefa Czystego Transportu za rogiem, więc tym razem w Radiu Kraków postaramy się rozwiać wątpliwości przyjezdnych. Mówiliśmy już, że mieszkańcy Krakowa, których pojazdy nie spełniają norm ekologicznych, będą zwolnieni z opłat za wjazd do strefy. Płacić będą natomiast osoby spoza miasta. Jak uiścić taką opłatę?
Strefa Czystego Transportu w Krakowie: co zrobić, jeśli nasz samochód nie spełnia norm?
W Radiu Kraków ABC Strefy Czystego Transportu. Wejście w życie nowych przepisów związanych z ograniczeniem dla starych aut na krakowskich drogach zbliża się wielkimi krokami. Wyjaśniamy, co zrobić, jeśli samochód nie spełnia norm ekologicznych i nie będzie mógł wjechać bezpłatnie do Krakowa - co w takiej sytuacji powinni zrobić mieszkańcy, a co osoby przyjezdne?
Strefa Czystego Transportu w Krakowie: w poniedziałek ruszyły stacjonarne punkty obsługi mieszkańców
Zgodnie z harmonogramem, 15 grudnia uruchomione zostały w Krakowie stacjonarne punkty obsługi mieszkańców. Można w nich uzyskać pomoc w obsłudze systemu, potwierdzić dokumenty i uzyskać informacje dotyczące uprawnień pojazdów.
- chevron_left
- 1
- 2
- 3
- ...
- 5
- 6
- chevron_right
Najnowsze
-
09:59
Prezydent Tarnowa o przyszłości żużla: Pieniądze wydane na tor nie mogą pójść na marne
-
09:49
Straż i policja zacieśniają współpracę. Walka z wypalaniem traw w regionie sądeckim
-
09:37
Bukowno walczy z wyludnieniem. Będzie pierwszy wielorodzinny blok od 30 lat
-
09:24
Mszana Dolna przejmuje dawne obiekty handlowe. Nowa funkcja dla „Magnolii”
-
09:00
Zaginęła 20-letnia Alicja Czajka z Ochotnicy Dolnej. ZDJĘCIE
-
08:52
Wirtualna żołnierka, realne zyski. Kim (nie) jest Jessica Foster?
-
08:15
Dorota Niedziela (KO): Wspracie prezydenta Nawrockiego dla Orbana wbrew polskiej racji stanu
-
08:01
Chcesz zniżek w Tarnowie? Najpierw pokaż rachunek za śmieci
-
07:44
10-latek ranny po upadku z ciągnika. Akcja ratunkowa w lesie pod Tarnowem
-
07:39
Wyniki badań: w Małopolsce ludzie żyją dłużej
-
07:26
Nie klimat, a owce zmieniły Tatry? Zaskakujące wnioski naukowców
-
07:09
Hokusai w Rzymie. Japońskie drzeworyty z kolekcji MNK w Palazzo Bonaparte
-
06:52
Nowy kłopot Grupy Azoty w Tarnowie. Kadrowy exodus w kooperującej spółce ELZAT
-
06:51
Ekstraliga hokejowa - GKS Katowice - Unia 1:4
-
06:28
Wtorek w Małopolsce z przejaśnieniami, noc wyraźnie chłodniejsza
-
06:02
"Kinga" kończy pracę, "Jadwidze" jeszcze trochę zostało. Budują najdłuższy tunel kolejowy w Polsce
-
22:54
Trzy wyjątkowe kobiety pierwszymi gościniami tegorocznego Festiwalu Miłosza
-
22:28
Kwiaciarki z Rynku Głównego chcą wpisu na listę niematerialnego dziedzictwa
-
21:18
Tak straszą i dezinformują politycy: reakcje na filmik o "czarnoskórym oszuście" na Rynku