Strefa Czystego Transportu w Krakowie
„Jestem 96. w kolejce”. Kierowcy pytają o Strefę Czystego Transportu
Od 1 stycznia w Krakowie zaczyna obowiązywać Strefa Czystego Transportu. To zupełnie nowy system regulacji dla kierowców, który - jak pokazują ostatnie dni - budzi duże zainteresowanie i sporo pytań. Do redakcji Radia Kraków napływają liczne maile od słuchaczy, a infolinia i punkty obsługi notują wzmożony ruch.
Gościem Radia Kraków był Krzysztof Wojdowski, rzecznik Zarządu Dróg Miasta Krakowa, który wyjaśniał najczęstsze wątpliwości.
SCT w Krakowie dzieli mieszkańców: „Blade Runners” w sieci, miasto ostrzega przed konsekwencjami
Przeciwnicy Strefy Czystego Transportu mobilizują się na Facebooku, wzorując się na londyńskich aktywistach. Krakowscy urzędnicy odpowiadają wprost: kamery są drogie, skuteczne i chronione, a każde ich uszkodzenie będzie ścigane.
Strefa Czystego Transportu w Krakowie: od poniedziałku można zapłacić przez internet za wjazd
2,50 zł za godzinę i 5 zł za dwie lub więcej. Zarząd Dróg Miasta Krakowa uruchomił możliwość płacenia za wjazd do Strefy Czystego Transportu przez stronę internetową. Osoby, których pojazdy nie spełniają wymogów, mogą uiścić opłatę już na dwa sposoby. Wcześniej możliwe to było w punktach obsługi mieszkańców, między innymi w siedzibie Zarządu Dróg przy ulicy Centralnej, czy w galerii Bronowice.
Mandaty za nielegalny wjazd do strefy czystego transportu w Krakowie. Co trzeba wiedzieć?
500 złotych mandatu za nielegalny wjazd do strefy czystego transportu w Krakowie. Jednak dopiero od kwietnia. Choć strefa czystego transportu startuje wraz z nowym rokiem to przez pierwsze 3 miesiące straż miejska i policja będą jedynie pouczać właścicieli pojazdów, które nie spełniają wymogów SCT.
Strefa Czystego Transportu w Krakowie: kto nie zapłaci za wjazd?
Strefa Czystego Transportu w Krakowie startuje już 1 stycznia. Zwolnieni z opłat będą przede wszystkim wszyscy mieszkańcy Krakowa, którzy zgłoszą swoje pojazdy. Zapłacić będą musiały osoby spoza miasta, posiadające stare samochody. Jednak nie wszystkie. Są wyjątki.
Strefa Czystego Transportu w Krakowie: jak przyjezdni mogą opłacić wjazd?
Strefa Czystego Transportu za rogiem, więc tym razem w Radiu Kraków postaramy się rozwiać wątpliwości przyjezdnych. Mówiliśmy już, że mieszkańcy Krakowa, których pojazdy nie spełniają norm ekologicznych, będą zwolnieni z opłat za wjazd do strefy. Płacić będą natomiast osoby spoza miasta. Jak uiścić taką opłatę?
Strefa Czystego Transportu w Krakowie: co zrobić, jeśli nasz samochód nie spełnia norm?
W Radiu Kraków ABC Strefy Czystego Transportu. Wejście w życie nowych przepisów związanych z ograniczeniem dla starych aut na krakowskich drogach zbliża się wielkimi krokami. Wyjaśniamy, co zrobić, jeśli samochód nie spełnia norm ekologicznych i nie będzie mógł wjechać bezpłatnie do Krakowa - co w takiej sytuacji powinni zrobić mieszkańcy, a co osoby przyjezdne?
Strefa Czystego Transportu w Krakowie: w poniedziałek ruszyły stacjonarne punkty obsługi mieszkańców
Zgodnie z harmonogramem, 15 grudnia uruchomione zostały w Krakowie stacjonarne punkty obsługi mieszkańców. Można w nich uzyskać pomoc w obsłudze systemu, potwierdzić dokumenty i uzyskać informacje dotyczące uprawnień pojazdów.
SCT: Nie w czwartek, nie w piątek, może w poniedziałek... System rejestracji pojazdów wciąż nie działa
Strefa czystego transportu (SCT) zacznie obowiązywać w Krakowie 1 stycznia 2026. System rejestracji pojazdów niespełniających norm wciąż nie działa, mimo zapowiedzi urzędników, że zostanie uruchomiony na początku grudnia. Rejestracji musi dokonać ok. 100 tys. mieszkańców.
Co z systemem rejestracji samochodów niespełniających norm SCT? Ruszy najwcześniej w czwartek
System rejestracji samochodów niespełniających norm Strefy Czystego Transportu ruszy najwcześniej w czwartek wieczorem - ustaliło Radio Kraków. Chodzi o system, który pozwoli mieszkańcom Krakowa uniknąć opłat za poruszanie się w strefie starym autem.
Władze Krakowa o Strefie Czystego Transportu: nie ma gwarancji, że zdążymy ze wszystkim
Zostało półtora miesiąca do wejścia w życie Strefy Czystego Transportu w Krakowie, a wciąż jest więcej pytań niż odpowiedzi. Przede wszystkim miasto nie uruchomiło jeszcze systemu, który pozwoli mieszkańcom zarejestrować swoje samochody niespełniające określonych norm. Magistrat spodziewa się nawet... stu tysięcy takich wniosków. Weryfikacją ma się zająć około 130 osób.
Jest kolejna skarga na uchwałę o Strefie Czystego Transportu w Krakowie
Dokument zaskarżył były minister infrastruktury, a obecnie poseł Prawa i Sprawiedliwości Andrzej Adamczyk. Polityk wskazał 14 powodów, dlaczego jego zdaniem strefa czystego transportu powinna zostać uchylona. Jednocześnie poseł apeluje do Wojewódzkiego Sądu Administracyjnego o uchylenie poprzedniej uchwały o SCT jeszcze z poprzedniej kadencji.
Czy Strefa Czystego Transportu w Krakowie narusza zasadę równości? Ekspert: „To było wiadomo od początku”
"Trudno nie zgodzić się z wojewodą. Taki przywilej tylko dla krakowian budzi prawne wątpliwości "– mówi Miłosz Jakubowski z Fundacji Frank Bold w rozmowie z Radiem Kraków. Przypomnijmy: wojewoda zdecydował dziś, że zaskarży do sądu uchwałę o Strefie Czystego Transportu w Krakowie.
Strefa Czystego Transportu - dwie uchwały, dwie możliwe decyzje. Co zrobi wojewoda małopolski z SCT?
„Najprawdopodobniej uchylę albo zaskarżę uchwałę w sprawie Strefy Czystego Transportu w Krakowie” - powiedział na antenie Radia Kraków wojewoda małopolski Krzysztof Jan Klęczar. Co w tym kontekście oznaczałoby dla krakowian zaskarżenie, a co unieważnienie? Pytamy o to Miłosza Jakubowskiego, radcę prawnego z Fundacji Frank Bold.
Strefa Czystego Transportu w Krakowie pod znakiem zapytania. Wojewoda może unieważnić uchwałę
Uchwała o wprowadzeniu strefy czystego transportu w Krakowie może zostać uchylona przez wojewodę małopolskiego – tak wynika z nieoficjalnych informacji Radia Kraków. Dr Aleksandra Puczko z Uniwersytetu Jagiellońskiego wyjaśnia w programie Co Niesie Dzień, jakie są możliwe podstawy prawne takiego działania, na jakie problemy prawne natrafia uchwała i dlaczego budzi kontrowersje wśród mieszkańców i przedsiębiorców.
Krakowscy radni zdecydowali. Strefa czystego transportu od 2026 r.
Radni Krakowa większością głosów zdecydowali w nocy ze środy na czwartek, że strefa czystego transportu zacznie od stycznia 2026 r. obowiązywać do granic czwartej obwodnicy, czyli na większości terytorium miasta, z wyjątkiem obrzeży, w tym Wzgórz Krzesławickich i Swoszowic.
Krakowscy radni dziś zdecydują o strefie czystego transportu
W środę radni Krakowa zdecydują o wprowadzeniu strefy czystego transportu. Projekt uchwały zakłada, że zaczęłaby ona obowiązywać od 2026 r. i objęłaby większą część miasta – obszar wewnątrz czwartej obwodnicy. Byłaby bardziej restrykcyjna niż strefa w Warszawie.
Ostatnia szansa na złożenie uwag do Strefy Czystego Transportu w Krakowie
W Krakowie trwają konsultacje w sprawie Strefy Czystego Transportu. To ostatnia szansa na złożenie uwag, komentarza czy wyrażenia niezadowolenia. Nowy projekt SCT jest gotowy i został złożony do Prezydenta Miasta.
Najnowsze
-
20:44
Trebunie-Tutki w Dzianiszu zagrały, że hej!
-
19:25
Rok 2025 w Tarnowie - Owintar, turyści, sukces szpitala, dług w ryzach
-
17:51
Sparaliżowane Zakopane. Winny śnieg, spory ruch i kierowcy, którzy nie zmienili opon na zimowe
-
17:50
Małopolscy sportowcy roku 2025 okiem redakcji sportowej Radia Kraków
-
17:33
Na Prevców nie ma mocnych
-
17:27
Tak dobrze w Tour de Ski nie było od ośmiu lat
-
17:05
Kto może się spóźnić na Sylwestra? Pasażerowie 14 pociągów PKP Intercity
-
16:21
Sylwester last minute w Małopolsce. Gdzie się zabawicie i nie zapłacicie?
-
15:49
Wiedeński Sylwester i Nowy Rok w Filharmonii Krakowskiej - najpiękniejsze arie, duety i polki
-
14:15
Będzie jeszcze jedna próba uratowania porodówki w Dąbrowie Tarnowskiej
-
13:50
Tak się biega w sylwestra w Krakowie!
-
13:18
Jest akt oskarżenia w sprawie śmierci dziecka w przedszkolu w Zabierzowie
-
12:41
Smurfy też pobiegły... bo "Biegamy Nie Śpimy"
-
11:10
Kąpiel w dźwięku