Na odcinku między Gdowem a Szczyrzycem powstaną dwa tunele o łącznej długości niemal 2,4 kilometra. Najwyższa estakada będzie przebiegać 27 metrów nad ziemią, a najdłuższa konstrukcja będzie miała ponad 850 metrów długości. Po wszystkich tych obiektach pociągi pasażerskie pojadą z prędkością do 160 kilometrów na godzinę.
- A
- A
- A
Tunelami i estakadami przez Małopolskę. Ruszył przetarg na ostatni odcinek Podłęże–Piekiełko
Jest przetarg na ostatni odcinek ogromnego kolejowego projektu Podłęże–Piekiełko. Pozwoli on wyłonić wykonawcę blisko 16-kilometrowej, dwutorowej trasy z Gdowa do Szczyrzyca. To jednocześnie jeden z najbardziej wymagających inżynieryjnie fragmentów całej inwestycji – tory trzeba będzie zbudować w podgórskim terenie, z wykorzystaniem licznych tuneli i estakad.
Wybudowana zostanie także stacja Szczyrzyc oraz dwa przystanki – Zręczyce i Gruszów. Wszystkie perony będą dostosowane do potrzeb osób o ograniczonej mobilności, a dostęp do nich zapewnią przejścia podziemne wyposażone w windy.
Równolegle Polskie Linie Kolejowe zaprojektowały wiadukty i skrzyżowania bezkolizyjne dla kierowców, które usprawnią lokalną komunikację. Budowa linii Gdów–Szczyrzyc potrwa 38 miesięcy i będzie kosztować około 2,5 miliarda złotych netto.
Podłęże–Piekiełko to największa realizowana obecnie inwestycja kolejowa w kraju. Projekt obejmuje modernizację i elektryfikację 75 kilometrów trasy Chabówka–Nowy Sącz oraz budowę 58 kilometrów nowej linii z Podłęża do Tymbarku i Mszany Dolnej. Dzięki temu podróż pociągiem z Krakowa do Nowego Sącza skróci się do około godziny, a do Zakopanego – do około 90 minut. Inwestycja znacząco poprawi także połączenia kolejowe Krakowa z Podhalem i Sądecczyzną.
Komentarze (0)
Zobacz także
Najnowsze
-
11:00
Nie tylko Krupówki i szlaki. Nieoczywiste miejsca w Zakopanem
-
10:55
Piłkarskie święto na Arenie Zabrze: Górnik podejmuje Wisłę Kraków
-
10:48
Cracovia – Raków Częstochowa. Pasy walczą o przełamanie. Transmisja
-
10:42
Medalowy deszcz w Birmingham. Polacy zdobyli cztery medale jednego dnia
-
09:40
Rodzina Obrabków, czyli kryminał na opak. Jak tłumaczy się szwedzki humor dla dzieci?
-
09:10
Kiedy dziadkowie zaczynają zapominać. Książki o demencji i Alzheimerze dla dzieci
-
08:13
Wypadek polskiego autokaru na Węgrzech. Zginęło 12 osób
-
07:20
Tragiczny pożar w Dąbrówce Szczepanowskiej. Nie żyją dwie osoby
-
06:57
Niedziela pogodna i upalna, od poniedziałku spadek temperatury
-
21:57
Trudny wieczór dla ratowników w Małopolsce. Znów lądował śmigłowiec LPR
-
21:21
Zderzenie osobówki z autem dostawczym na S7. Lądował LPR
-
21:01
Karol Nawrocki na defiladzie Wojska Polskiego. „Wszystkie klucze do polskiego bezpieczeństwa muszą być w Warszawie”
-
19:13
Kasia Wasick jak wino. Złoto ME i rekord Polski na 50 m dowolnym
-
19:01
Wypadki, utrudnienia i... pożar stodoły. W Skale lądował LPR
-
18:59
Święto Wojska Polskiego w Krakowie
-
18:08
Cud nad Wisłą w Woli Rzędzińskiej. Defilada i 300 rekonstruktorów
-
10:45
Kraków prof. Agnieszki Chłosty-Sikorskiej - Służba zdrowia - odc. 9. - Kraków leczył wodą. Historia dwóch zapomnianych uzdrowisk
-
10:45
Kraków prof. Agnieszki Chłosty-Sikorskiej - Służba zdrowia - odc. 8. - Zniknęły rodzinne apteki. Jak PRL zmienił farmację w Krakowie
-
15:05
Dieta a zdrowa skóra. Fakty, mity i to, co naprawdę działa
-
10:45
Kraków prof. Agnieszki Chłosty-Sikorskiej - Służba zdrowia - odc. 7. - Bez nich medycyna nie mogłaby istnieć
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze