Trasa Zwierzyniecka

Kraków ścina ważną inwestycję. Ma zaoszczędzić miliard złotych

Elżbieta Raczyńska
2026-07-22
News Radia Kraków

Jak dowiedziało się Radio Kraków budowa planowanych tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej w Krakowie ma kosztować mniej - i to znacznie - niż dotychczas zakładano. Chodzi aż o miliard złotych. To kosztem Trasy Balickiej. Miasto ma też bardziej szczegółowe informacje w sprawie kosztów drążenia tuneli.

Co dalej z trasami Zwierzyniecką i Pychowicką? Miasto przekonuje, że projekt ruszył, choć prezes spółki do zwolnienia

Bartłomiej Ziaja
2025-06-26

Mimo poważnych zastrzeżeń i zmian personalnych, projekt tras Zwierzynieckiej i Pychowickiej – jednej z najważniejszych inwestycji komunikacyjnych Krakowa – posuwa się do przodu. Władze miasta zapewniają, że przez ostatnie cztery miesiące wykonano więcej, niż przez pięć lat. Stanisław Kracik, wiceprezydent Krakowa, który był gościem Radia Kraków, mówi, że problem z projektem pojawił się jeszcze w chwili jego zlecania.

Co dalej z trasami Pychowicką i Zwierzyniecką?

Bartłomiej Ziaja
2024-11-19

"Musimy przede wszystkim zakończyć proces przygotowania decyzji środowiskowej. Trasy Pychowicka i Zwierzyniecka mogą być gotowe w roku 2033" - mówi Krzysztof Migdał z zarządu spółki Trasa Łagiewnicka, odpowiedzialnej za budowę tej inwestycji

Nie będzie tramwaju wzdłuż tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej

Ola Sobczak
2024-11-19

To już ostateczna i definitywna decyzja. Nie będzie linii tramwajowej wzdłuż tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej w Krakowie. Temat budowy tras wywołał gorącą dyskusję na Komisji Infrastruktury Rady Miasta, na której spółka odpowiedzialna za inwestycję przedstawiła najnowsze informacje. Niezmiennie nie obyło się bez krytyki i wątpliwości radnych, mieszkańców i aktywistów.

Będzie tunel pod Wisłą i pod Lasem Łęgowym. Krok bliżej do powstania tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej

Patryk Kubiak
2024-10-05

Koncepcje tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej w Krakowie zostaną w przyszłym tygodniu sfinalizowane. Jak ustaliło Radio Kraków, najdalej w połowie tygodnia rezultat pracy projektantów zostanie przedstawiony prezydentowi Aleksandrowi Miszalskiemu.

Krakowscy aktywiści razem z mieszkańcami po raz kolejny protestowali przeciwko budowie Trasy Pychowickiej i Zwierzynieckiej

Elżbieta Raczyńska
2022-11-23

Pod Urzędem Miasta Krakowa, zaopatrzeni w transparenty i bannery, zwracali się do radnych i prezydenta miasta o zmianę planów i przedstawili swoje postulaty. Aktywiści uważają, że obie trasy mają przecinać unikatowe tereny zielone jak las łęgowy i Bielańsko-Tyniecki Park Krajobrazowy.

Przedłużono konsultacje społeczne dot. budowy tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej

Dominika Kossakowska
2022-11-13

Konsultacje społeczne dotyczące budowy tras Pychowckiej i Zwierzynieckiej w Krakowie zostały przedłużone do 2 grudnia. Pierwotnie miały się zakończyć w najbliższy piątek.

Trwają konsultacje w sprawie tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej. Czy będzie tramwaj pod dnem Wisły?

Bartłomiej Ziaja
2022-11-09

Trwają konsultacje w sprawie przebiegu tras Zwierzynieckiej, jak i Pychowickiej. Odbyła się już większość spotkań, na których mieszkańcy zgłaszali coraz to nowe pomysły.

Konsultacje społeczne dla tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej potrwają do grudnia

Radio Kraków
2022-10-27

Konsultacje społeczne w sprawie przebiegu planowanych tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej w Krakowie potrwają dłużej - nie do 18 listopada jak planowano, ale do 2 grudnia. W związku z tym zaplanowano również dodatkowe spotkania z mieszkańcami oraz dyżury telefoniczne.

Krakowianom nie podobają się propozycje tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej

Elżbieta Raczyńska
2022-10-23

Ich budowa ingeruje bowiem w unikatowy las łęgowy w Przegorzałach, skazuje żyjące tam zwierzęta na śmierć, oraz wiąże się z wycinką setek drzew i innych roślin, które występują tylko tam. Dziś w miejscu planowanej drogi odbył się spacer edukacyjno-przyrodniczy pod hasłem "Nie tędy Droga".

Ruszają konsultacje społeczne dla tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej w Krakowie

2022-10-17

Obie inwestycje połączą węzeł Ruczaj z węzłem Ofiar Katynia. Uwagi do zaproponowanych wariantów można składać przez miesiąc.

Trzy warianty budowy tras Zwierzynieckiej i Pychowickiej już są - rozpoczęły się pierwsze dyskusje

2021-03-23

Przypomnijmy, na zlecenie Krakowa przygotowano możliwości domknięcia trzeciej obwodnicy miasta. Trasa Zwierzyniecka - od Ronda Ofiar Katynia do ulicy Księcia Józefa wraz z tunelem Kopcem Kościuszki oraz Trasa Zwierzyniecka od ulicy Księcia Józefa do powstającej Trasy Łagiewnickiej. Na temat przebiegu tych dróg debatowali w poniedziałek radni i aktywiści.

Są gotowe trzy koncepcje przebiegu tras pychowickiej i zwierzynieckiej w Krakowie

2021-01-27

Planowane drogi mają być tak zwaną trzecią obwodnicą miasta i przedłużeniem budowanej trasy łagiewnickiej.

Umowa z wykonawcą koncepcji tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej

2020-09-22

Spółka miejska Trasa Łagiewnicka w Krakowie, zajmująca się budową drogi o tej nazwie podpisała umowę z wykonawcą, który opracuje koncepcję, przeprowadzi konsultacje społeczne oraz uzyska niezbędne zgody dla kontynuacji tej inwestycji, czyli tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej.

Ogłoszono ponowny przetarg na koncepcję tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej

2020-05-25

Spółka miejska Trasa Łagiewnicka w Krakowie, zajmująca się budową drogi o tej nazwie ogłosiła ponowny przetarg na opracowanie koncepcji oraz przeprowadzenie konsultacji społecznych dla kontynuacji tej inwestycji, czyli tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej. Przetarg należy powtórzyć, ponieważ oferty uzyskane w pierwszym postępowaniu przekraczały środki, jakie miasto chciało przeznaczyć na realizacją tego zadania.

Trasy Łagiewnicka, Pychowicka i Zwierzyniecka. Czy jest szansa na kompromis?

2016-02-16

Przed krakowskimi radnymi najważniejsza decyzja inwestycyjna ostatnich kilkunastu lat. W środę mają głosować nad powołaniem miejskiej spółki, która zajmie się budową brakującej części tzw. trzeciej obwodnicy Krakowa, czyli tras Łagiewnickiej, Pychowickiej i Zwierzynieckiej. Decyzja miała zapaść już dwa tygodnie temu, ale radni Platformy Obywatelskiej i klubu prezydenckiego (wspólnie mają większość w radzie) postanowili ją odłożyć, aby jeszcze o tej inwestycji podyskutować. Budzi ona bowiem zbyt wiele kontrowersji wśród mieszkańców.