Na Solnej przez pięć lat „nic się nie wydarzyło”? Policyjne dane mówią co innego

To wciąż temat, o którym mówi cały Kraków, ale także cała Polska. Po tragicznym wypadku na ulicy Solnej, w którym zginęło młode małżeństwo, a ich niemowlę przeżyło, p.o. prezydenta Krakowa Stanisław Kracik stwierdził, że w tym miejscu przez ostatnich pięć lat „nic się nie wydarzyło”. Te słowa wywołały ogromne emocje i dyskusję, która nie milknie w internecie. Oburzeni mieszkańcy przypominają o samochodowych rajdach na Zabłociu i licznych zgłoszeniach dotyczących niebezpiecznej jazdy. Urzędnicy tłumaczą z kolei, że wypowiedź dotyczyła statystyk dla konkretnego odcinka ulicy.

Miejsce tragicznego wypadku przy ul. Solnej. Fot. Marek Lasyk

Posłuchaj audycji

Co rzeczywiście wynika z policyjnych danych. Czy ulica Solna przez ostatnie lata była drogową oazą spokoju, czy jednak stwierdzenie, że „nic się tam nie wydarzyło”, mija się z faktami? Zdecydowanie tak jest. Stanisław Kracik zastosował klasyczną polityczną „obronę Częstochowy”. Przekonywał, że skoro ulicą Solną codziennie przejeżdżają tysiące samochodów i dotąd nie doszło tam do tragedii, miasto nie miało powodów do paniki ani do montowania progów zwalniających.

Policja po tragedii na Solnej: ulica nie była niebezpieczna. Podano dane o wypadkach w Krakowie

Problem w tym, że dane z policyjnego systemu SEWIK oraz Polskiego Obserwatorium Ruchu Drogowego pokazują zupełnie inny obraz. Wspomniany przez urzędników odcinek ulicy Solnej – od Nadwiślańskiej do estakady – wcale nie był pustą kartą w policyjnych statystykach. Od sierpnia 2021 roku odnotowano tam łącznie 20 zdarzeń drogowych.

Wśród nich był poważny wypadek, w którym pieszy został potrącony na przejściu. Co najmniej 12 innych kolizji wydarzyło się w strefie, gdzie obowiązuje ograniczenie prędkości do 30 kilometrów na godzinę. W rejonie ulicy Zabłocie policja odnotowała kolejne cztery zdarzenia.

Prawda czy fake - wszystkie podcasty

Mieszkańcy Zabłocia nie protestowali więc z nudów. Od dawna alarmowali o urządzanych w tej okolicy rajdach i kierowcach jeżdżących z nadmierną prędkością. W tej sprawie składali petycje i interpelacje.

Jeśli kierowca pędzi 70 kilometrów na godzinę w strefie, w której obowiązuje „trzydziestka”, tłumaczenie braku działań rzekomym brakiem historii wypadków brzmi trochę tak, jakby lekarz przekonywał, że pacjent jest zdrowy, bo przecież jeszcze nie umarł – choć właśnie dostał zawału.

Autor:

Kamil Wszołek

Komentarze (0)

Brak komentarzy

Kultura

Sport

Muzyka

Audycje

Podcasty

Kontakt

Ramówka

Studia nagraniowe

Na Solnej przez pięć lat „nic się nie wydarzyło”? Policyjne dane mówią co innego

Komentarze (0)

Dodaj komentarz

Najnowsze

Burza wokół Cracovii. Filipiak uderza w Platka i zapowiada kroki prawne

Łukasz Gibała: zajmę się przede wszystkim wymianą kadr w Krakowie

Trzęsienie ziemi w Nowym Jorku. Świątek i Hurkacz z awansem, sensacyjny odpadnięcie Djokovicia