Pozostawienie dwóch kierunków na Starowiślnej oznacza, że trasa łącząca Planty z Kazimierzem i Podgórzem będzie wyglądała właściwie tak samo jak teraz. Nie będzie zwężenia jezdni do jednego pasa ruchu, więc tak jak teraz, nie będzie miejsca na posadzenie drzew, na osobną ścieżkę rowerową i na szersze chodniki.
Wyremontowane zostanie całe torowisko tramwajowe, jezdnia i istniejące chodniki. Stanisław Kracik zapowiedział natomiast, że miasto rozważa budowę tak zwanych przystanków wiedeńskich, czyli wyniesionych ponad ulicę i bardziej dostępnych dla osób z niepełnosprawnością.
Z kolei miejska ogrodniczka ma znaleźć sposób, by Starowiślną jak najmocniej zazielenić. Co do dotacji, Centrum Unijnych Projektów Transportowych wyraziło zgodę na przekazanie 82 mln zł na zakup nowych tramwajów.
Przebudowa ulicy Starowiślnej miała rozpocząć się na początku 2027 roku i potrwać co najmniej przez rok. Dzięki wprowadzeniu jednokierunkowego ruchu samochodów tramwaje miały nie utykać w korkach, pojawić się miało też więcej miejsca dla pieszych i rowerzystów oraz dodatkowa zieleń.