fot: Tomasz Bździkot
- A
- A
- A
Kraków: mieszkańcy okolic ulicy Pękowickiej muszą jeszcze poczekać na remont tej drogi
Nie będzie na razie remontu ulicy Pękowickiej w krakowskim Prądniku Białym. Na stan odcinka drogi skarżą się mieszkańcy pobliskich osiedli, którzy omijają nią zatłoczoną ulicę Łokietka. Na drogę zaczęły jednak wjeżdżać także samochody objeżdżające korek na ulicy Wiarusa i Łokietka, przeszkadzając tym samym pieszym i rowerzystom.Doły, błoto i koleiny - tak odcinek ulicy Pękowickiej od strony ulicy Wiarusa opisują mieszkańcy. Drogę, z której do tej pory korzystali głównie piesi i rowerzyści omijający tłoczną ulicę Władysława Łokietka, rozjeździły samochody, które objeżdżają w ten sposób korek na równoległej ulicy Łokietka.
- Auta się wpychają i próbują ominąć ten korek. Ta droga nie jest przygotowana do roli objazdu dla dużych SUV-ów. Droga by się tu przydała, tym bardziej, że to jest ulica. Ulica Łokietka nie posiada chodnika, dlatego ulica Pękowicka jest jedyną alternatywą dla rowerzystów i dzieci idących do szkoły - mówią okoliczni mieszkańcy.
Opisywany przeze mnie odcinek ul. Pękowickiej ciężko w zasadzie nazwać ulicą, gdyż w tym momencie jest to zapomniany kawałek ziemi w Krakowie, który wygląda jak pole uprawne. Choć może nawet nie pole uprawne, bo o takie rolnik dba, natomiast o tę drogę nikt nie dba. Codzienne omijanie porannych korków na ul. Łokietka przez auta osobowe, ciężarówki, ciężki sprzęt zniszczyły tą drogę doszczętnie. - napisał w liście do Radia Kraków Słuchacz Artur. CAŁOŚĆ TUTAJ
- W naszej ocenie trudno mówić, że to jest droga. Ta ulica ma przebieg, nazwę, da się tamtędy przejechać, ale do tej pory nie była wykorzystywana jako ulica, po której jeżdżą samochody. To jest taki trakt, który do tej pory był wykorzystywany praktycznie tylko przez pieszych i rowerzystów. Ta droga prowadziła przez pola. Przygotowywane są większe inwestycje mieszkaniowe. Umowy z deweloperami obejmą kompleksowe rozwiązanie problemu ulicy Pękowickiej, ale w perspektywie kilku lat - mówi Michał Pyclik z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu.
Zdaniem Pyclika utwardzenie tego odcinka spowodowałoby jeszcze większe przeniesienie się ruchu samochodów.
fot: Tomasz Bździkot
(Tomasz Bździkot/ko)
Komentarze (0)
Najnowsze
-
17:46
"Mamusi będzie smutno". Jak manipulujemy dziećmi?
-
17:26
Czy jest wystarczająca liczba podpisów pod wnioskiem o referendum w Krakowie? KBW nie potwierdza
-
16:55
„Albertiana” w Teatrze Słowackiego. Wielki finał i Medale św. Brata Alberta
-
16:36
Flisacy sprawdzili koryto Dunajca. Można spływać!
-
16:34
Tarnowskie Azoty na krawędzi. Kontrowersyjne słowa prezesa o roli Tarnowa
-
16:14
Zdrada boli bardziej niż śmierć. "Czułam się jak bohaterka filmu science fiction"
-
15:59
Kraków. Pięć osób z zarzutami za phishing, oszukiwały "na bank" i "na kuriera”
-
15:57
Wiosna w Pieninach oficjalnie otwarta: Ruszył spływ Dunajcem!
-
15:38
Nie przchodzą na umówione wizyty do lekarza. Niechlubny rekord w Małopolsce
-
15:13
Poeta u fizyka. Bonowicz o Hellerze: „Obrona racjonalności to jego życiowy program”
-
14:57
Kiedy choroba z nieuleczalnej staje się uleczalna?
-
14:32
Kolejna kasacja w sprawie SCT. Do wojewody dołącza poseł PiS
-
14:29
Jaka będzie pogoda w Wielkanoc? Zaskakujące prognozy synoptyków
-
14:27
Procedura 4U czyli szkolenia z obrony cywilnej w pigułce
-
14:12
Opóźnienie w przetargu na obwodnicę Limanowej. Powód: duże zainteresowanie firm
-
14:04
Sztuczna świadomość
-
13:30
Czy Polska powinna mieć broń jądrową? „To polisa od inwazji”
-
13:24
139 testów teoretycznych, ale za to tylko dwa podejścia do praktyki. Wytrwały kursant z prawem jazdy
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze