Centrum będzie nadzorowało funkcjonowanie tuneli powstających na nowej trasie kolejowej. W ramach inwestycji Podłęże–Piekiełko zaplanowano łącznie 20 tuneli o długości przekraczającej 30 kilometrów.
– W ramach realizacji inwestycji Podłęże–Piekiełko będzie w sumie 20 tuneli o długości przeszło 30 kilometrów, więc naturalne jest, że musi być też odpowiednie miejsce do tego, by nadzorować funkcjonowanie tych obiektów i czuwać nad bezpieczeństwem podróżnych – mówi Piotr Hamarnik ze spółki PKP Polskie Linie Kolejowe.
Pierwszy tunel zostanie podłączony w 2029 roku
Centrum zarządzania tunelami w Tymbarku ma być gotowe do 2029 roku. Wtedy zostanie do niego podłączony pierwszy z budowanych tuneli – wydrążony w okolicach Pisarzowej.
Obiekt będzie odpowiadał za nadzór nad ruchem oraz zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa działającymi w tunelach.