Zaczynamy od symbolu tej części miasta, która wbrew powszechnemu przekonaniu do Grzegórzek nie należy, czyli od Hali Targowej.
- A
- A
- A
Pod lupą: Grzegórzki
To tutaj znajdowały się sadzawki rybne i pola uprawne. Także z Grzegórzek sprowadzano materiały budowlane np. do wznoszenia zamku wawelskiego. Mieszkańcy Grzegórzek wreszcie w ramach posług feudalnych zajmowali się oczyszczaniem Krakowa. Od połowy XIX wieku rozwijał się tu przemysł. W tym tygodniu Pod lupę bierzemy Grzegórzki. Naszymi przewodnikami będą dr Wacław Szczepanik z Muzeum Historycznego Miasta Krakowa, kurator wystaw „Zwierzyniec zaprasza Grzegórzki” i Marzena Florkowska.
Zdjęcie lotnicze Grzegórzek z reliktami Bastionu VI 1936 r. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
(Marzena Florkowska/ew)
Zakład Berson-Semperit. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Twierdza Kraków, bastiony i forty – to kolejne oblicze Grzegórzek. To także pytanie o to, czy Grzegórzki staną się modną dzielnicą Krakowa.
Wnętrze hali w Zakładach Zieleniewskiego, 1928 r. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Parowiec Melsztyn wyprodukowany w Stoczni Zakładów Zieleniewskiego po 1925 r. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Most Marszałka Piłsudskiego. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
„Suchard”, wytwarzający słodycze, Zakłady Reprodukcyjne „Akropol”, jedna z największych drukarni w Krakowie czy też produkujący wyroby gumowe „Semperit”. To trasa kolejnej wycieczki.
Widok na zabudowania rzeźni miejskiej. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Wozy chłopskie przed rzeźnią. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Rzeźnia miejska ok. 1926.Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Zakłady Zieleniewskich produkujące np. mosty, wagony kolejowe, statki rzeczne, to był „olbrzym Grzegórzek”. Siła myśli technicznej, czego przykładem odbudowa po wojnie mostu Piłsudskiego.
Zakłady Zieleniewskiego z lotu ptaka. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Rzeźnia Miejska i mieszkanie hycla – to były miejsca charakterystyczne dla Grzegórzek. Do dziś pozostał ślad w nazwie ulicy Rzeźniczej. A prowadzą tam drogi prosto ze ścisłego centrum Krakowa.
Komentarze (0)
Najnowsze
-
10:27
Wojewoda o skardze kasacyjnej ws. SCT: "W ten sposób pomogłem prezydentowi Krakowa"
-
10:21
Słowacy znów tankują w Polsce. Tańsze paliwo przyciąga na przygraniczne stacje
-
10:12
Zarządzanie kosztami w firmach z rozproszonym zespołem mobilnym
-
09:55
Mimo niepogody wawelska magnolia jak zwykle pięknie zakwitła
-
09:35
Koniec starych toalet w Parku Jordana. Nadchodzi gruntowny remont
-
09:17
Nagły powrót zimy na Podhalu zagraża ptakom
-
08:52
Internet „pochował” Chucka Norrisa. Miliony uwierzyły w jedno zdjęcie
-
08:15
Krzysztof Jan Klęczar o limitach cen paliw: "Jestem dumny z reakcji rządu"
-
08:01
Kradli, co popadnie. Szajka z Powiśla Dąbrowskiego w rękach policji
-
07:47
Szok po otwarciu drzwi. Stadion w Tarnowie tonie w bałaganie
-
07:33
Prof. Marek Safjan doktorem honoris causa Uniwersytetu Jagiellońskiego
-
07:21
Problemy z rozliczeniem WOŚP w Nowym Sączu. Winne niedopatrzenia wolontariuszy
-
07:05
Kraków będzie miał swojego reprezentanta na Mundialu. W kadrze... Iraku
-
06:52
Sztuka, która nie milczy. Marcowe Marki Radia Kraków dla Mocaku i Barakah
-
06:39
Chłodna i wilgotna środa w Małopolsce. Noc znowu przyniesie spore spadki temperatur
-
06:14
Prezydent Miszalski zapowiedział „zmniejszenie do zera” premii dla zarządów spółek miejskich
-
06:01
Pożar ciężarówki na płatnym odcinku A4. Są duże utrudnienia
-
23:35
Jan Urban pozostaje selekcjonerem reprezentacji
-
23:00
Mundial nie dla polskich piłkarzy
-
22:20
Elektrownia jądrowa w Choczewie. Co oznacza dla polskiej energetyki?