Praca kierowcy taxi w Krakowie - ile realnie można zarobić w tydzień?

Artykuł sponsorowany
Dzisiaj 14:40 ( Edytowany Dzisiaj 14:46 )

W przykładowym tygodniu kierowca taxi w Krakowie osiągnął 3 150 zł obrotu z kursów Ubera, jeżdżąc autem z floty ERES Partner. Opłata rozliczeniowa wynosi w tym przykładzie 3% obrotu, a udział kierowcy w obrocie przy pracy na flocie w systemie zmianowym sięga 55%.

Tygodniowe zarobki kierowcy taxi w Krakowie: widełki na rękę

Oferta praca taxi Kraków dotyczy przewozów zamawianych przez aplikacje i rozliczanych przez ERES Partner. Według firmy kierowca pracujący w pełnym wymiarze osiąga typowo od 8 000 do 12 000 zł obrotu miesięcznie. Pieniądze nie czekają jednak do końca miesiąca: rozliczenie i wypłata odbywają się co tydzień, więc kierowca ma regularny dostęp do tego, co wyjeździł.

Ile zarabia się na taxi w Krakowie?

ERES Partner podaje, że najlepsi kierowcy zarabiają nawet 15 000 zł miesięcznie, a ich obrót przekracza 12 000 zł. To wyniki czołówki, a nie typowy przedział dla pracy w pełnym wymiarze.

Wysokość tygodniowej wypłaty zależy od liczby wykonanych kursów, potrąceń i formy korzystania z samochodu. Firma wymienia pięć czynników, które najmocniej wpływają na wynik: liczbę przepracowanych godzin, porę jazdy, sezon, formę pracy (auto z floty lub własne) oraz znajomość miasta, czyli wiedzę, gdzie ustawić się o danej porze.

Przykładowy tydzień pracy: od przychodu do kwoty na rękę

Przykład opublikowany przez ERES Partner dotyczy kierowcy jeżdżącego autem z floty w systemie zmianowym. Około 50 godzin jazdy w tygodniu dało 3 150 zł obrotu z Ubera. Rozpiska pokazuje, co jest potrącane od obrotu, a czego kierowca nie płaci:

Prowizja Ubera jest zmienna (dynamiczna) i pobiera ją aplikacja.
Opłata rozliczeniowa ERES Partner wynosi 3% obrotu.
Koszty eksploatacji po stronie kierowcy wynoszą 0 zł: paliwo (w systemie zmianowym), serwis, przeglądy, opony, ubezpieczenie OC i AC oraz myjnia są po stronie ERES.
Obsługa formalna obejmuje umowę zlecenia, założenie kont w aplikacjach, rozliczenie kursów i wypłatę wynagrodzenia. Kierowca nie zakłada działalności gospodarczej.

Udział kierowcy w obrocie zależy w systemie zmianowym od dwóch wskaźników jednocześnie: akceptacji i anulacji kursów. Przy akceptacji 95% i więcej oraz anulacjach poniżej 5% kierowca otrzymuje 55% utargu. Przy akceptacji 75-94% udział wynosi 50%, a przy słabszych wskaźnikach 45%. Firma nie wymaga minimalnej liczby przejazdów, a jedyną opłatą jest opłata rozliczeniowa.

Godziny, sezon i miejsca w Krakowie: kiedy kursy przynoszą większy przychód?

Pora i rejon jazdy mają w Krakowie duże znaczenie. Weekendowe noce i godziny szczytu przynoszą więcej zleceń, często z mnożnikami. ERES Partner wskazuje miejsca, w których rośnie popyt na przejazdy:

Rynek Główny, Stare Miasto i Kazimierz przyciągają pasażerów w piątkowe i sobotnie noce.
Biurowce na Zabłociu, w Podgórzu i przy rondzie Grunwaldzkim dają stały ruch w godzinach szczytu od poniedziałku do piątku.
Lotnisko Kraków-Balice to długie, przewidywalne kursy przez cały dzień, także wczesnym rankiem.
Dalekie trasy, na przykład do Oświęcimia, Zakopanego czy na lotnisko w Katowicach, to długie zlecenia poza samym Krakowem.

Turystyka, uczelnie, koncerty w Tauron Arenie, mecze i ruch lotniskowy sprawiają, że kursy są dostępne przez cały rok. Popyt nie rozkłada się jednak równomiernie: od wiosny do jesieni nasila się ruch turystyczny, a dodatkowe zlecenia przynoszą święta i długie weekendy.

W systemie zmianowym kierowcy ERES Partner wykonują średnio do 3 kursów na godzinę w Uberze. Zmiana trwa od 6 do 12 godzin, a kierowca, który zna najlepsze godziny i trasy, przy tej samej liczbie godzin wyjeździ więcej.

Auto z floty czy własne: które koszty zmieniają kwotę na rękę?

Własny samochód i auto z floty ERES Partner oznaczają inne koszty, inny dostęp do aplikacji i inne zasady korzystania z pojazdu. Wybór wpływa więc bezpośrednio na rachunek pracy na taxi w Krakowie.

Koszty pojazdu - własny samochód: kierowca pokrywa paliwo, serwis, ubezpieczenie i myjnię; auto z floty: paliwo i myjnia (w systemie zmianowym), serwis oraz ubezpieczenie są po stronie ERES.
Aplikacje przewozowe - własny samochód: kierowca przyjmuje kursy przez Uber, Bolt i FreeNow jednocześnie; auto z floty: kierowca realizuje kursy wyłącznie przez Uber.
Organizacja jazdy - własny samochód: samochód przechodzi weryfikację techniczną; auto z floty: ERES Partner oferuje auto na wyłączność, auto na dwóch kierowców lub system zmianowy.

Jeśli właścicielem lub współwłaścicielem prywatnego auta jest inna osoba, ERES Partner wymaga jej oświadczenia. Opłaty i prowizje przy jeździe własnym samochodem zależą od tygodniowego obrotu, a od 3 000 zł obrotu kierowca nie płaci ani opłaty stałej, ani prowizji.

0-999 zł - opłata: 50 zł; prowizja: 1%.
1 000-1 999 zł - opłata: 25 zł; prowizja: 1%.
2 000-2 999 zł - opłata: 0 zł; prowizja: 1%.
Od 3 000 zł - opłata: 0 zł; prowizja: 0%.

Toyota Corolla na wyłączność kosztuje w Krakowie 50 gr za pierwszy tydzień, a kaucja za ten wariant wynosi 0 zł. Promocyjna stawka obowiązuje po spełnieniu warunków oferty, a po 7 dniach kierowca sam decyduje, czy jeździ dalej. Wybór samochodu ma znaczenie również dla osób zainteresowanych ofertą praca dla studenta na taxi Kraków, bo od niego zależy sposób organizacji jazdy.

Na początku współpracy ERES Partner pokrywa koszt badań lekarskich i psychologicznych, zaświadczenia o niekaralności oraz identyfikatora i licencji; kierowca płaci za każdą z tych pozycji 0 zł. Jeśli zakończy współpracę przed wykonaniem 350 kursów, koszt badań jest rozliczany przy zamknięciu współpracy. Kierowcy Corolli korzystają też z karty paliwowej Orlen z 10% rabatem na LPG.

Własne auto pozwala przyjmować zlecenia z trzech aplikacji, ale kierowca sam płaci za jego eksploatację. Flota zdejmuje z niego koszty utrzymania pojazdu i daje wybór sposobu korzystania z samochodu, kosztem ograniczenia do jednej aplikacji, Ubera.

Etat, dodatkowe kursy czy studia: dla kogo praca w taxi ma sens?

Praca kierowcy taxi w Krakowie może być głównym zajęciem, sposobem dorabiania po etacie albo pracą dopasowaną do zajęć na uczelni. Kierowca sam ustala grafik, a różnica między tymi wariantami sprowadza się przede wszystkim do czasu przeznaczonego na kursy. ERES Partner deklaruje, że w systemie zmianowym nie narzuca minimalnej liczby zmian w tygodniu, a długość zmiany, od 6 do 12 godzin, kierowca wybiera sam.

Zajęcie główne - planowanie jazdy: kierowca przeznacza na kursy regularne zmiany, zwykle autem z floty; istotny warunek: grafik ustala samodzielnie.
Praca dodatkowa - planowanie jazdy: kierowca dopasowuje kursy do innego etatu, najczęściej wieczorami i w weekendy; istotny warunek: zmiany trwają od 6 do 12 godzin.
Jazda podczas studiów - planowanie jazdy: kierowca planuje zmiany wokół zajęć, a w wakacje może jeździć więcej; istotny warunek: kandydat musi spełnić wymagania stawiane kierowcom taxi.

Kierowca taxi musi mieć co najmniej 18 lat, prawo jazdy kategorii B (bez wymogu minimalnego stażu) oraz badania lekarskie i psychologiczne. Potrzebne jest również zaświadczenie o niekaralności, nie starsze niż 14 dni. W sądzie wydawane jest od ręki, a przez internet jego uzyskanie trwa do 14 dni roboczych. Legalny przewóz osób w Krakowie wymaga wypisu z licencji taxi Urzędu Miasta Krakowa i identyfikatora kierowcy. Obcokrajowcy dostarczają dodatkowo zaświadczenie o niekaralności z kraju pochodzenia wraz z tłumaczeniem przysięgłym.

W przypadku prywatnego auta ERES Partner występuje o wypis z licencji, a samochód flotowy przekazuje kierowcy z wypisem ze swojej licencji. Firma wyrabia identyfikator (zdjęcie wykonuje bezpłatnie na miejscu), organizuje dokumenty oraz umawia i opłaca badania. Przed pierwszą zmianą kierowca przechodzi szkolenie i otrzymuje dostęp do aplikacji, w której sprawdza saldo.

Pierwsza zmiana w Krakowie jest możliwa w ciągu 24 godzin od zgłoszenia. W godzinach pracy biura firma oddzwania w ciągu 15 minut, a ERES Fleet Center zapewnia wsparcie flotowe przez całą dobę. ERES Partner działa na rynku od 8 lat, współpracowało z nią ponad 12 000 kierowców, a krakowska flota liczy ponad 1 000 aut. Firma ma ocenę 4,9/5 na podstawie ponad 1 930 opinii Google.

Najczęściej zadawane pytania

Czy do pracy jako kierowca taxi w Krakowie trzeba zakładać działalność gospodarczą?

Nie. ERES Partner rozlicza kierowcę na podstawie umowy zlecenia i obsługuje rozliczenia kursów oraz wypłat.

Czy mogę jeździć samochodem należącym do innej osoby?

Tak, ale jeśli właścicielem lub współwłaścicielem auta jest ktoś inny, ERES Partner wymaga jego oświadczenia.

Jakie podstawowe wymagania musi spełnić kandydat na kierowcę taxi?

Trzeba mieć ukończone 18 lat, prawo jazdy kategorii B, badania lekarskie i psychologiczne oraz zaświadczenie o niekaralności nie starsze niż 14 dni.

Czy przed rozpoczęciem jazdy ERES Partner zapewnia przygotowanie do pracy?

Tak. Przed pierwszą zmianą kierowca przechodzi szkolenie, otrzymuje dostęp do aplikacji i pomoc w organizacji dokumentów.

Komentarze (0)

Brak komentarzy

Najnowsze

Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy

Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.

Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]

Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze

Praca kierowcy taxi w Krakowie - ile realnie można zarobić w tydzień?

Tygodniowe zarobki kierowcy taxi w Krakowie: widełki na rękę

Ile zarabia się na taxi w Krakowie?

Przykładowy tydzień pracy: od przychodu do kwoty na rękę

Godziny, sezon i miejsca w Krakowie: kiedy kursy przynoszą większy przychód?

Auto z floty czy własne: które koszty zmieniają kwotę na rękę?

Etat, dodatkowe kursy czy studia: dla kogo praca w taxi ma sens?

Najczęściej zadawane pytania

Czy do pracy jako kierowca taxi w Krakowie trzeba zakładać działalność gospodarczą?

Czy mogę jeździć samochodem należącym do innej osoby?

Jakie podstawowe wymagania musi spełnić kandydat na kierowcę taxi?

Czy przed rozpoczęciem jazdy ERES Partner zapewnia przygotowanie do pracy?

Komentarze (0)

Dodaj komentarz

Najnowsze

Koleje Małopolskie ratują przed korkami. Czy dojazdy do Krakowa z regionu wciąż się opłacają?

Groźny wypadek w Jadownikach. Samochód osobowy potrącił mężczyznę

Groził, że zabije koleżanki w szkole. 14-latek z gminy Jabłonka zatrzymany

Praca kierowcy taxi w Krakowie - ile realnie można zarobić w tydzień?

"Sztuka dobrego życia" o emocjach, wstydzie i zdrowiu

"Świateczne granie z Kubą" - zaplanowane!

Duże utrudnienia w centrum Tarnowa. Ulica Sikorskiego zostanie całkowicie zamknięta

"Marnujemy ok. 50% żywności". Co zmienia się w szkolnych stołówkach?

Pożar zakładów mięsnych w Rybnej w powiecie krakowskim

Ministerstwo Kultury pomoże uratować Willę Książków w Tarnowie? Coraz bliżej porozumienia w sprawie zakupu

Woda zalewała ulicę Mazowiecką w Krakowie. Pękła rura wodociągowa

80 lat Akademii Sztuk Teatralnych im. Stanisława Wyspiańskiego w Krakowie

Burzliwa inauguracja roku akademickiego na UKEN. Protest mieszkańców przeciwko strzelnicy

Czy Polska jest dziś bardziej zagrożona? Prof. Kozerawski: Politycy myślą o wyborach, nie o bezpieczeństwie

Parafianie walczą o odwołanego proboszcza z Grojca. Teraz ujawniono, na co przeznaczał pensję nauczycielską

Kraków prof. Agnieszki Chłosty-Sikorskiej - Służba zdrowia - odc. 18 - Żeromski. Szpital zbudowany dla nowego miasta

Ponad 5,7 mln zł do rozdysponowania. Tarnowianie wybierają projekty do budżetu obywatelskiego

Remont 4,5 km autostrady A4 pod Krakowem. Nocne zwężenia i zamknięte zjazdy

Najważniejsza jest diagnoza

Kontakt

12 630 61 01

Wyślij wiadomość

Wyślij opinię