W czwartek 110 Lajkonik wyjechał na linię z macierzystej zajezdni tramwajowej Nowa Huta. Jak podkreślił podczas uroczystości prezydent Krakowa Jacek Majchrowski, w ten sposób została zakończona jedna z największych w Polsce i Europie dostaw nowych wagonów, warta w sumie ponad 1 mld złotych.
Według prezydenta miasta zakończenie dostaw 110 nowych tramwajów ma olbrzymie znaczenie dla krakowskiego transportu.
"Wystarczy powiedzieć, że te nowoczesne, niskopodłogowe i klimatyzowane tramwaje stanowią jedną trzecią całej floty tramwajowej w naszym mieście. Dzięki temu tramwaje z niską podłogą, dostosowane do przewozu osób z ograniczoną mobilnością, jeżdżą obecnie na każdej krakowskiej trasie, w większości obsługując wszystkie kursy lub co najmniej część z nich" – wskazał Majchrowski.
Jak podkreślił prezes Miejskiego Przedsiębiorstwa Komunikacyjnego w Krakowie Rafał Świerczyński, zakończenie dostaw Lajkoników sprawiło, że niskopodłogowe tramwaje we flocie MPK stanowią już ponad 90 proc. floty. Nowe tramwaje przewożą pasażerów na 10 z 23 istniejących obecnie linii w mieście.
Prezes MPK ocenił, że zakup tramwajów nie byłoby możliwy bez skutecznego pozyskiwania środków unijnych przez przewoźnika w wysokości niemal 193 mln zł netto.
MPK – zapowiedział Świerczyński - planuje w najbliższych latach zakup kolejnych 60 nowych, niskopodłogowych tramwajów, przy czym w pierwszej kolejności przewidywane jest nabycie 30 sztuk. Także w tym przypadku przewoźnik będzie poszukiwał środków zewnętrznych na pokrycie części kwoty potrzebnej do ich zamówienia.
Tomasz Prejs, prezes zarządu Stadler Polska przypomniał, że produkcja i dostawy tramwajów Lajkonik zamówionych w ramach przetargów z 2018 roku (50 sztuk) i 2020 roku (60 sztuk), przypadły na burzliwy i trudny czas – na przełomie 2019 i 2020 r. wybuchła pandemia Covid, a w 2022 r. wojna w Ukrainie. Wszystkie pojazdy zostały wyprodukowane w polskich zakładach Stadlera. W Środzie Wielkopolskiej powstały stalowe pudła wagonów, a w Siedlcach pojazdy zostały zabudowane i uruchomione.
"Mimo wielu przeciwności pracowaliśmy intensywnie na bieżąco dostarczając do Krakowa kolejne pojazdy. Dziś na krakowskie tory wyjeżdża 110. tramwaj Lajkonik – ostatni z zamówionych przez MPK w Krakowie nowych, niskopodłogowych tramwajów Stadlera. Bardzo się cieszę, że kończymy ten wymagający projekt sukcesem" – powiedział Prejs.
Nowe pojazdy zastępują wagony z wysoką podłogą. Tramwaje z drugiego kontraktu Lajkonik II są kontynuacją produkowanej wcześniej serii Tango Kraków Lajkonik. Są to trzyczęściowe pojazdy niskopodłogowe z czterema wózkami jezdnymi. Zastosowano w nich drzwi wejściowe o większej niż standardowo szerokości (1400 mm), co ma zapewnić szybką wymianę pasażerów.
Lajkoniki mogą przewozić jednocześnie 238 pasażerów, w tym 75 osób na miejscach siedzących. Pojazdy wyposażono między innymi w klimatyzację, automat biletowy, system informacji pasażerskiej, system monitorowania oraz porty USB do ładowania smartfonów. Cztery wagony posiadają innowacyjny system do jazdy bez sieci trakcyjnej, a pozostałe tak zaprojektowano, aby w przyszłości móc korzystać z tego rozwiązania.
Według przedstawicieli MPK efekty dostaw nowych Lajkoników są bardzo widoczne dla pasażerów. Z nowohuckiej zajezdni zniknęły już wszystkie przestarzałe wysokopodłogowe wagony 105N, a tramwaje z niską podłogą jeżdżą na każdej krakowskiej trasie, w większości obsługują wszystkie kursy lub co najmniej część z nich.
- A
- A
- A
Ostatni ze 110 nowych tramwajów Lajkonik wyjechał na trasę
Ostatni ze 110 nowych tramwajów z serii Lajkonik wyjechał w czwartek na ulice Krakowa. Wszystkie pojazdy dostarczyła dla MPK firma Stadler Polska w ramach dwóch kontraktów zawartych w 2018 i 2020 roku. Łącznie wartość tych zamówień przekroczyła 1 mld zł.
crop_free
1
/ 21
Komentarze (0)
Brak komentarzy
Zobacz także
Najnowsze
-
22:30
Od pralki Frani po spodnie z bistoru. Tajemnice Domu Handlowego Jubilat
-
21:24
Nawet 4 miesiące czekania na LajkBike’a. Kraków ma za mało rowerów
-
20:42
Cracovia przed nowym sezonem – najważniejsze rozgrywki i cele „Pasów”
-
19:31
Brawa dla krakowskiej pływaczki!
-
19:30
Pielgrzymi 46. Pieszej Pielgrzymki Krakowskiej przybyli na Jasną Górę
-
18:56
Co działo się na kolonii w Gorlicach? Policja bada podejrzenie znęcania się nad dziećmi
-
18:44
Sądecka fabryka kończy działalność. Urząd pracy i pracodawca zawarli porozumienie
-
18:11
Wielki powrót po latach. Bartosz Białek nowym napastnikiem Wieczystej Kraków
-
17:30
Ciężarówka z 9 tonami odpadów zatrzymana na Sądecczyźnie. Dwóch Węgrów w areszcie
-
16:36
48-latek zaatakował nastolatka w krakowskim Parku Jordana. Dzień później sam zgłosił się na policję
-
16:10
Ratownik WOPR: Sprzęt wodny to nie zabawka. „Zdrowy rozsądek jest podstawą”
-
16:02
Remont al. Przyjaźni w Krakowie. Sprawdź zmiany w ruchu
-
15:12
„Chechłostrefa”, nowe wały i przebudowana zapora. Wielkie zmiany nad zbiornikiem Chechło
-
14:58
Kracik nie chce zostać zastępcą nowego prezydenta. "Dość się napracowałem"
-
22:30
Moda na antyk - sezonowy trend czy prawdziwy powrót?
-
10:45
Kraków prof. Agnieszki Chłosty-Sikorskiej - Służba zdrowia - odc. 8. - Zniknęły rodzinne apteki. Jak PRL zmienił farmację w Krakowie
-
15:05
Dieta a zdrowa skóra. Fakty, mity i to, co naprawdę działa
-
10:45
Kraków prof. Agnieszki Chłosty-Sikorskiej - Służba zdrowia - odc. 7. - Bez nich medycyna nie mogłaby istnieć
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze