- Więcej pociągów będzie kierowanych na odcinku Podbory Skawińskie - Kraków Główny. Teraz większość tych składów kończy się a przystanku Kraków Podgórze. To się zmieni. Część z nich będzie wydłużonych do stacji Kraków Główny - mówi Piotr Hamarnik z PKP Polskich Linii Kolejowych.
Na placu budowy zostały tylko drobne prace. "W tej chwili rozciągamy sieć trakcyjną. Są też badania sterowania ruchem. Te rzeczy są ważne z uwagi na bezpieczeństwo prowadzenia ruchu" - mówi Bogusław Pilujski, dyrektor kontraktu rozbudowy linii kolejowych w centrum Krakowa.
Od połowy czerwca pociągi będą przejeżdżać też po nowym moście kolejowym wybudowanym nad Wisłą. Aby było to bezpieczne, jeszcze w tym miesiącu mają być przeprowadzone testy obciążeniowe konstrukcji.