Obwodnica ma mieć 10,3 km długości i omijać tereny zabudowane od strony północnej. Inwestycja ma już zezwolenie na realizację inwestycji drogowej (ZRID) wydane przez wojewodę małopolskiego Łukasza Kmitę w sierpniu br.
Jak poinformowała w czwartek rzeczniczka krakowskiego oddziału GDDKiA Iwona Mikrut, wybór oferty był możliwy dzięki zwiększeniu środków przeznaczonych na inwestycję, zatwierdzonych przez ministra infrastruktury Andrzeja Adamczyka aneksem do Programu Inwestycji.
Wybrany w przetargu wykonawca będzie zobowiązany do wybudowania obwodnicy o długości ok. 10,3 km, klasy GP (główna ruchu przyspieszonego) na początkowym przebiegu, za węzłem Modlniczka, dwujezdniowej, a dalej jednojezdniowej trasy wraz z obiektami inżynierskimi i towarzyszącą infrastrukturą.
Zgodnie z warunkami postępowania wszystkie prace wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie powinny zostać ukończone w ciągu 37 miesięcy; do tego czasu nie będą wliczane okresy zimowe, czyli od 16 grudnia do 15 marca.
Plany zakładają, że obwodnica Zabierzowa nie tylko ominie tereny zabudowane tej miejscowości, ale obsłuży też tereny przyległe, dzięki wybudowaniu dróg zbiorczych i trzech skrzyżowań: w Zabierzowie, Bolechowicach i Rudawie. Powstaną obiekty inżynierskie, w tym tunel o długości ok. 300 m, cztery mosty, siedem wiaduktów, kładka dla pieszych i rondo.
Droga krajowa nr 79 przebiegająca przez centrum Zabierzowa prowadzi ruch aglomeracyjny z tej i przyległych miejscowości do Krakowa, a także tranzytowy ze stolicy Małopolski do zachodniej części województwa i na Śląsk. Według pomiarów przeprowadzonych w latach 2020/2021 przez Zabierzów przejeżdża średnio 21,4 tys. pojazdów na dobę.
Obwodnica powstanie w ramach rządowego Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2014-2023 (z perspektywą do 2025 r.).