- A
- A
- A
Ukończono budowę wiaduktu nad linią kolejową w Woli Filipowskiej
Zakończyła się budowa nowego wiaduktu nad linią kolejową w Woli Filipowskiej, który ma poprawić bezpieczeństwo ruchu kolejowego i drogowego. Inwestycja zrealizowano w ramach przebudowy trasy kolejowej E30 na odcinku Trzebinia – Krzeszowice.Jak podkreślił minister infrastruktury Andrzej Adamczyk podczas piątkowej uroczystości oddania wiaduktu do użytkowania, jest on jedną z wielu inwestycji realizowanych w całej Polsce przez PKP Polskie Linie Kolejowe w ramach Krajowego Programu Kolejowego o wartości blisko 80 mld zł.
„To kolejny dowód na to, że polska kolej staje się coraz bardziej bezpieczna, a transport kolejowy jest coraz bardziej przewidywalny i zachęca pasażerów do korzystania z tej formy transportu” - podkreślił Adamczyk.
Jak wskazał, w ramach programu, nie tylko przebudowywane i modernizowane są szlaki kolejowe, ale także systemy sterowania ruchem pociągów są wyposażane w najnowocześniejsze urządzenia i technologie.
„Polska kolej staje się coraz bardziej bezpieczna, przewidywalna i komfortowa” - zaznaczył szef resortu infrastruktury.
Nowy wiadukt o długości 18 metrów nad linią kolejową E30 połączył dwie części Woli Filipowskiej. Jest on najważniejszym elementem nowego układu drogowego, który PLK budują w tej miejscowości. Nowa jezdnia ma 1,3 km długości i 6 metrów szerokości. Zbudowano też układ drogowy wzdłuż torów kolejowych, chodniki, oświetlenie, zatoki autobusowe.
Obiekt powstał w ramach inwestycji obejmującej modernizację odcinka między Krzeszowicami i Trzebinią, stanowiącego fragment magistrali E30 Kraków-Katowice. Jest to ostatni realizowany fragment tej trasy. Inwestycja notuje kilkuletnie opóźnienie - powinna być gotowa w kwietniu 2014 r.
Jak zapowiedział w piątek prezes PKP PLK Ireneusz Merchel, przebudowa szlaku kolejowego Kraków – Katowice przebiega zgodnie z planem – za kilka miesięcy pociągi powinny pokonywać go znacznie szybciej, za 1,5 roku pojadą z pełną prędkością 160 km/h. Wtedy najszybsze pociągi pokonają trasę między stolicami Małopolski i Śląska w około 50 minut.
Umowę na wykonanie inwestycji podpisano w październiku 2017 roku z konsorcjum Torpolu i Budimeksu. Wartość wszystkich prac to blisko 600 mln zł. Za pieniądze te przebudowanych jest 47 km torów i sieci trakcyjnej, oraz 45 obiektów inżynieryjnych.
Prezes PLK Merchel przypomniał, że po zakończeniu prac na tym odcinku i całej trasie Kraków-Katowice pociągi pojadą nią z prędkością 160 km/h. Na fragmencie między Krakowem i Jaworznem Szczakową nie będzie żadnego jednopoziomowego przejazdu kolejowo-drogowego.
Szacowana wartość całego projektu to ponad 2 mld zł. Jest on dofinansowany ze środków Unii Europejskiej, w ramach programu CEF „Łącząc Europę”.
Wicemarszałek województwa małopolskiego Łukasz Smółka zapowiedział, że region, który jest organizatorem pasażerskich przewozów kolejowych, dzięki modernizacji trasy E30 Kraków-Katowice będzie mógł skierować na nią nowe cztery pociągi, na zakup których umowę podpisano w zeszłym miesiącu.
(Magdalena Zbylut-Wiśniewska,PAP/ek)
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze.
Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii.
Komentarze (0)
Najnowsze
-
16:56
Mapping na ociosie na podstawie rycin. Wielicka kopalnia z kolejną atrakcją
-
16:48
Koniec galerii w Krakowie. Krokus do wyburzenia, mieszkańcy protestują
-
16:44
Bili się w centrum Krakowa, są już w policyjnym areszcie
-
15:53
Oto „Gniady” - najnowszy nabytek Muzeum Lotnictwa Polskiego
-
15:25
Owad czeka na swoją kolej
-
15:21
Co się stało w tunelu na Zakopiance? Wprowadzono ograniczenie prędkości
-
14:51
„Nie da się tu żyć”. Mieszkańcy walczą z hałasem, urzędnicy mówią: problemu nie ma
-
14:31
Muralowy "serial na Węgierskiej" w Nowym Sączu powraca. Mgr Mors: będzie trochę pikanterii i refleksji
-
14:11
Poezja to tajemnica
-
13:49
Trzech byłych pracowników UKEN staje przed sądem. Chodzi o nienależne premie
-
13:48
Kraków coraz bardziej wielokulturowy. Nowe dane o migrantach
-
13:28
Legendarny dyrygent Lawrence Foster w rozmowie z Agnieszką Malatyńską-Stankiewicz
-
12:27
Nie ma bezpiecznej dawki alkoholu. "To substancja toksyczna"
-
12:05
Co za wynik! Tunelem w Zielonkach przejechało już 20 milionów pojazdów
-
12:05
Czy uczelnie powinny karać za „głoszenie bzdur”? Rektorzy komentują pomysł resortu
-
11:47
Rozpoczęła się budowa pierwszego akademika na kampusie UJ. W planach kolejny dom studencki
-
11:07
Kraków: dzik wstrzymał ruch tramwajów na Prądniku Białym
-
10:32
Selfie może zdradzić wszystko. TPN będzie tropił wykroczenia turystów w mediach społecznościowych
-
09:31
Zderzenie dwóch samochodów w Zabierzowie. Są spore utrudnienia w ruchu
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze