- A
- A
- A
Protest mieszkańców okolic lotniska. Nie zgadzają się na budowę nowego pasa startowego
Mieszkańcy Rząski, Szczyglic i Balic blokowali drogi wjazdowe do krakowskiego lotniska. Protestowali w ten sposób przeciwko budowie nowego pasa startowego, który ich zdaniem spowoduje większy hałas i sprawi, że samoloty będą latały nad ich dachami. Protest zaczął się o 17 i trwał 1,5 godziny.Mieszkańcy przechodzili przez przejścia dla pieszych pomiędzy dwoma rondami zlokalizowanymi tuż przed wjazdem do portu. Mieli ze sobą transparenty: „Nie ma ochrony przed hałasem z powietrza”, „Nie chcemy więcej huku”. Skandowali: „Po co latać nad domami, skoro można nad polami”.Na miejscu policja, kierowała ruchem, by nie było wiekszych utrudnień.
Mieszkancy Balic, Szczyglic i Rzaski protestują przeciwko budowie nowego pasa startowego przez @KrakowAirport @RadioKrakow pic.twitter.com/MZjKPny0NR— Dominika Panek (@dominika_panek) 6 października 2017
"Otrzymaliśmy informację o proteście. Przygotowaliśmy komunikaty dla pasażerów, przewoźników, wszystkich firm, które pracują na lotnisku, by można było przewidzieć utrudnienia w dojeździe do portu. Polecamy wybranie alternatywnego transportu, w tym wypadku najlepszy będzie pociąg" - mówi Radiu Kraków Monika Pabisek, rzeczniczka Kraków Airport.
Władze Kraków Airport tłumaczą, że nowy pas startowy budowany jest dlatego, że obecna infrastruktura portu zwyczajnie się zużywa. Mieszkańcy podkrakowskich miejscowości są oburzeni, że władze portu nie biorą pod uwagę ich zdania oraz, że nie potraktowały poważne spotkań w sołectwach w sprawie inwestycji. Ich zdaniem lepszym rozwiązaniem, niż budowa nowego pasa, byłby remont starego.
Według władz Kraków Airport takie rozwiązanie nie może być brane pod uwagę, bo spowodowałoby całkowite zamknięcie lotniska na co najmniej pół roku.
„Rozumiemy troskę mieszkańców, którzy też przyznają, że rozwój portu jest dla nich ważny, ale ulica nie jest miejscem na rozmowy” - zaznaczyła rzeczniczka. Jak przypomniała, władze lotniska organizowały wcześniej szereg spotkań w poszczególnych sołectwach, na których omawiane były szczegóły planowanej inwestycji.
„Jesteśmy przed złożeniem raportu oddziaływania inwestycji na środowisko, trudno więc jeszcze odnosić się do argumentów protestujących” - zaznaczyła Pabisek.
Budowa nowej drogi startowej jest najważniejszym elementem przyjętego w ubiegłym roku przez zgromadzenie wspólników Kraków Airport planu inwestycyjnego do 2023 r.
Nowy pas startowy będzie miał 2,8 tys. metrów długości i 60 metrów szerokości, co pozwoli na wykonywanie lotów transatlantyckich przez samoloty LOT Boeing 787 Dreamliner. Inwestycja szacowana na około 250 mln zł ma zostać zrealizowana ze środków spółki zarządzającej lotniskiem.
Zarząd lotniska do decyzji środowiskowej przedstawi dwa warianty przebiegu nowej drogi startowej, które zostały opracowane i uszczegółowione. Rekomendowany przez władze portu jest tzw. wariant północny, biegnący prawie równolegle do istniejącego pasa z odchyleniem o około 4 stopnie. Tzw. wariant centralny jest alternatywny pod względem oddziaływania na środowisko i przecina obecną drogę startową. W przypadku obydwu opcji zminimalizowano liczbę tzw. przeszkód lotniczych w ich korytarzu.
"Budowa nowego pasa startowego to być albo nie być dla lotniska" – mówił na początku tego roku prezes Kraków Airport Radosław Włoszek.
Kraków Airport jest drugim lotniskiem w Polsce pod względem liczby obsłużonych pasażerów i największym portem regionalnym. W zeszłym roku lotnisko obsłużyło blisko 5 mln pasażerów, a prognoza na ten rok zakłada odprawienie około 5,2 miliona osób.
W sezonie letnim, który potrwa do ostatniej soboty października, pasażerowie krakowskiego lotniska mogą korzystać z 83 połączeń oferowanych przez 19 przewoźników.
"Kraków jest najlepszym portem jak chodzi o postęp jakości podnoszonych usług. Mówimy o najlepszym lotnisku w skali Europy. Konkurencja jednak nie śpi. Musimy myśleć o rozwoju. Będziemy najlepszym portem, ale musimy na to zapracować" - mówił w rozmowie z Radiem Kraków Radosław Włoszek, prezes Kraków Airport. CZYTAJ
(Dominika Panek/PAP/bp/ew)
Komentarze (0)
Najnowsze
-
20:55
Filharmonia Krakowska rozpoczyna 82. sezon artystyczny
-
19:20
Seria groźnych wypadków w Tatrach. TOPR ostrzega: na szczytach panuje zima
-
19:08
Prof. Tadeusz Gadacz o powrocie Piotra Borka: "Nie znam takiego przypadku"
-
16:26
Prof. Piotr Jedynak, rektor UJ: "Utalentowani młodzi ludzie rezygnują ze studiów w Krakowie przez koszty życia"
-
16:00
Od grudnia płatne parkingi w Dąbrowie Tarnowskiej. Pierwsza godzina za darmo
-
15:52
Klimek: "Krakowianie znowu wpadli w letarg". Na razie nie przekazuje poparcia żadnemu z dwójki kandydatów
-
15:03
Pociąg potrącił kobietę na stacji Tarnów. Są opóźnienia na kolei
-
14:56
Interwencja policji w Myślenicach zapoczątkowała śledztwo. Trzy osoby oskarżone o znęcanie się nad dziećmi
-
13:47
17 patentów polskich i międzynarodowych dla cząsteczki z krakowskiego laboratorium
-
13:44
Radio Kraków zaproponowało wyjątkową debatę kandydatów na prezydenta Krakowa. Czy przyjmą zaproszenie?
-
13:28
Opóźni się budowa akademika Uniwersytetu Jagiellońskiego
-
13:18
Prokuratura umorzyła postępowanie w sprawie odwołania dyrektorki DPS w Nowodworzu
-
13:14
62. Studencki Festiwal Piosenki w Krakowie – muzyka, która łączy pokolenia
-
13:01
23 lata Fundacji Anny Dymnej "Mimo Wszystko"
-
12:57
Pięć nowych karetek dla Krakowskiego Pogotowia Ratunkowego. Kosztowały ponad 2,3 mln zł
-
12:00
Marek, ach to TY! - nowy festiwal w Ośrodku Ruczaj.
-
12:00
Przebudowa ronda przy Owintarze w Tarnowie z opóźnieniem. Wciąż nie ma organizacji ruchu
-
11:59
James Bond w laboratorium."Cząsteczka iQ-007" - reportaż Ewy Szkurłat
-
15:05
Migrena to nie „zwykły ból głowy”. Co naprawdę może pomóc?
-
10:45
Kraków prof. Agnieszki Chłosty-Sikorskiej - Służba zdrowia - odc. 15 - Medycyna w mundurze
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze