Zaczynamy od symbolu tej części miasta, która wbrew powszechnemu przekonaniu do Grzegórzek nie należy, czyli od Hali Targowej.
- A
- A
- A
Pod lupą: Grzegórzki
To tutaj znajdowały się sadzawki rybne i pola uprawne. Także z Grzegórzek sprowadzano materiały budowlane np. do wznoszenia zamku wawelskiego. Mieszkańcy Grzegórzek wreszcie w ramach posług feudalnych zajmowali się oczyszczaniem Krakowa. Od połowy XIX wieku rozwijał się tu przemysł. W tym tygodniu Pod lupę bierzemy Grzegórzki. Naszymi przewodnikami będą dr Wacław Szczepanik z Muzeum Historycznego Miasta Krakowa, kurator wystaw „Zwierzyniec zaprasza Grzegórzki” i Marzena Florkowska.
Zdjęcie lotnicze Grzegórzek z reliktami Bastionu VI 1936 r. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
(Marzena Florkowska/ew)
Zakład Berson-Semperit. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Twierdza Kraków, bastiony i forty – to kolejne oblicze Grzegórzek. To także pytanie o to, czy Grzegórzki staną się modną dzielnicą Krakowa.
Wnętrze hali w Zakładach Zieleniewskiego, 1928 r. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Parowiec Melsztyn wyprodukowany w Stoczni Zakładów Zieleniewskiego po 1925 r. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Most Marszałka Piłsudskiego. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
„Suchard”, wytwarzający słodycze, Zakłady Reprodukcyjne „Akropol”, jedna z największych drukarni w Krakowie czy też produkujący wyroby gumowe „Semperit”. To trasa kolejnej wycieczki.
Widok na zabudowania rzeźni miejskiej. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Wozy chłopskie przed rzeźnią. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Rzeźnia miejska ok. 1926.Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Zakłady Zieleniewskich produkujące np. mosty, wagony kolejowe, statki rzeczne, to był „olbrzym Grzegórzek”. Siła myśli technicznej, czego przykładem odbudowa po wojnie mostu Piłsudskiego.
Zakłady Zieleniewskiego z lotu ptaka. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Rzeźnia Miejska i mieszkanie hycla – to były miejsca charakterystyczne dla Grzegórzek. Do dziś pozostał ślad w nazwie ulicy Rzeźniczej. A prowadzą tam drogi prosto ze ścisłego centrum Krakowa.
Komentarze (0)
Najnowsze
-
19:56
Za to możesz dostać mandat w majówkę. Straż Miejska przypomina zasady
-
18:59
Ukraina w UE? „Negocjacje są na razie bardziej teoretyczne niż realne”
-
17:58
Czy Kraków Airport zatrzyma się w rozwoju? Wszystko zależy od jednej inwestycji
-
17:50
Prawo jazdy załatwisz online. Od 4 maja rusza nowa usługa w Krakowie
-
16:21
Rusza przetarg na górski odcinek nowej linii kolejowej w Małopolsce. „To jeden z najtrudniejszych fragmentów”
-
16:20
Śpiewy, flagi i patrole. Angielscy kibice w sercu Krakowa przed wielkim starciem
-
16:07
Zajrzeć do środka historii. Jak tomograf zmienia archeologię
-
14:52
Gdzie zorganizować urodziny dla dziecka w Krakowie?
-
14:38
"A ja mam lokomotywę...". Tak wygląda legenda kolei!
-
14:34
Spełnili marzenie o własnej lokomotywie. Unikat z Sądecczyzny na torach
-
14:01
Wypadki w Krakowie. Uwaga na utrudnienia!
-
13:28
"Jest to ptak, który potrafi wyłączyć część mózgu". Jerzyki wracają
-
13:10
Euro w Polsce: stracona szansa czy rozsądna decyzja?
-
13:08
"Radio za żelazną kurtyną". Słuchowisko na podstawie książki Anne Applebaum
-
12:18
Rosja słabnie
-
12:14
To był kolejny protest przeciw S7. Tym razem tuż przed majówką
-
12:00
Wyjazdy na majówkę. Policja przypomina najważniejsze zasady. WIDEO