Z Żabna do Krakowa w godzinę? Samorządowcy zdradzają plany dla „Szczucinki

Agnieszka Wrońska-Bęben
Dzisiaj 21:48 ( Edytowany Dzisiaj 21:52 )

Coraz bliżej do reaktywacji „Szczucinki”, czyli nieczynnej od 26 lat linii kolejowej z Tarnowa do Szczucina. W poniedziałek przedstawiciele PKP Polskich Linii Kolejowych ponownie spotkają się z samorządowcami, by omówić szczegóły inwestycji. Kolejarze proponują, aby w pierwszym etapie przywrócić połączenia na trasie Tarnów – Dąbrowa Tarnowska, a nie, jak pierwotnie zakładano, tylko do Żabna. Zmienić mogą się również lokalizacje przystanków.

Szczucinka na dworcu w Tarnowie. Fot. arch. z 2001 roku - autor P. Topolski

Nowe przystanki na trasie „Szczucinki”

Wstępnie wytypowano już miejsca, w których mogłyby zatrzymywać się pociągi. Nie wszystkie będą jednak pokrywać się z lokalizacjami dawnych przystanków.

– Będą proponowane przystanki tam, gdzie skupiska mieszkańców są największe. Może to prowadzić do wyłączenia tych, które dawniej funkcjonowały, ale w ich otoczeniu nie było zabudowy mieszkalnej – wyjaśnia burmistrz Dąbrowy Tarnowskiej Krzysztof Kaczmarski.

Wśród rozważanych lokalizacji wymieniane są Dąbrowa Tarnowska, Łęg, Żabno i Klikowa. Ostateczna liczba przystanków oraz odległości między nimi pozostają przedmiotem rozmów.

Kolejarze chcą również ograniczyć liczbę przejazdów kolejowo-drogowych na odcinku z Tarnowa do Dąbrowy Tarnowskiej. Ma to umożliwić zwiększenie prędkości pociągów i skrócenie czasu podróży.

Z Żabna do Krakowa lub Rzeszowa w godzinę?

Samorządowcy przekonują, że o powodzeniu reaktywowanej linii zdecydują przede wszystkim czas przejazdu i dogodne przesiadki w Tarnowie.

Plan zakłada skoordynowanie rozkładu jazdy „Szczucinki” z połączeniami dalekobieżnymi, tak aby pasażerowie nie musieli długo czekać na kolejny pociąg.

– Gdyby udało się skorelować przejazdy „Szczucinki” i pociągów dalekobieżnych, pasażer przyjeżdżający rano do Tarnowa miałby trzy, cztery minuty na przesiadkę na inny peron. Wtedy od momentu wejścia do pociągu w Żabnie w ciągu godziny można byłoby wysiąść w centrum Krakowa albo Rzeszowa – przekonuje burmistrz Żabna Tomasz Kijowski.

To na razie planowane rozwiązanie, uzależnione od przyszłego rozkładu jazdy i organizacji połączeń.

Kiedy ruszy odbudowa „Szczucinki”?

Poniedziałkowe spotkanie ma być kolejnym krokiem w kierunku ogłoszenia przetargu na realizację inwestycji. Na razie nie wiadomo jednak, czy uda się rozpocząć procedurę przetargową jeszcze w tym roku.

W pierwszym etapie rozważane jest przywrócenie ruchu na odcinku Tarnów – Dąbrowa Tarnowska. Odbudowa dalszej części trasy, prowadzącej do Szczucina, wymagałaby odtworzenia torów na niektórych fragmentach linii.

Jak podkreśla Dorota Szalacha z biura prasowego PKP PLK, kluczowe będą ustalenia z samorządami oraz decyzje dotyczące przyszłych przewozów.

– Celem jest wypracowanie wspólnego stanowiska. Przedmiotem ustaleń będą także kwestie dotyczące lokalizacji przystanków. Po uzyskaniu deklaracji samorządów, a także po podjęciu decyzji przez organizatora przewozów, marszałka województwa, w sprawie daty uruchomienia przewozów i konkretnej liczby pociągów, ogłosimy przetarg na wykonanie prac – wyjaśnia Dorota Szalacha.

„Szczucinka” nie wozi pasażerów od 2000 roku

„Szczucinka” to potoczna nazwa linii kolejowej nr 115, łączącej Tarnów ze Szczucinem przez Żabno i Dąbrowę Tarnowską.

Trasę uruchomiono w 1906 roku. Przez dziesięciolecia korzystali z niej mieszkańcy regionu, dojeżdżający między innymi do pracy i szkół.

Ruch pasażerski zawieszono w 2000 roku. Teraz, po 26 latach, trwają przygotowania do jego przywrócenia, choć na początek tylko na części historycznej trasy.

Autor:

Agnieszka Wrońska-Bęben

Opracowanie:

Jowita Gałka-Kucharska

Komentarze (0)

Brak komentarzy

Najnowsze

Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy

Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.

Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]

Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze

Kultura

Sport

Muzyka

Audycje

Podcasty

Kontakt

Ramówka

Studia nagraniowe