Samorządy oraz Ministerstwo Infrastruktury zapowiadają budowę chodników i ścieżek pieszo-rowerowych wzdłuż tej ruchliwej i niebezpiecznej trasy. Powstanie ponad pięć kilometrów nowych ciągów dla pieszych i rowerzystów. Porozumienie w tej sprawie zawarły Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oraz samorządy Dąbrowy Tarnowskiej, Szczucina i Lisiej Góry.
Samorządy zobowiązują się do przygotowania dokumentacji projektowej dla budowy chodników, ścieżek pieszo-rowerowych i przebudowy zatok autobusowych. Najdłuższe chodniki będą powstawać na odcinku w Żelazówce, to prawie dwukilometrowy chodni. Dwukilometrowa ścieżka pieszo-rowerowa powstanie w Szczucinie, Gruszowie, Smęgorzowie czy w Skrzynce
- mówi wiceminister Infrastruktury Stanisław Bukowiec.
Koszt inwestycji to niecałe 25 milionów złotych. Projekty mają być gotowe do przyszłego roku. Wiceminister zapowiada również przygotowanie dokumentacji dotyczącej remontu i rozbudowy drogi krajowej nr 73, tak aby poprawić bezpieczeństwo także kierowców.
Na terenie gminy Szczucin są przygotowywane projekty na dwóch odcinkach. Dotyczy to miejscowości Radwan między przystankami autobusowymi. Jest to szczególnie uczęszczane miejsce, zwłaszcza że w pobliżu znajduje się szkoła i dłuższy odcinek od Muzeum Drogownictwa w miejscowość Skrzynka. Tam będzie przygotowywany odcinek pieszo rowerowy, a już jest on najczęściej uczęszczany na rowerach od Skrzynki do Szczucina
- dodaje Tomasz Bełzowski, burmistrz Szczucina.
Szczegóły wszystkich planowanych inwestycji:
- dla gminy Dąbrowa Tarnowska
Żelazówka - budowa chodnika, 1730 m
Smęgorzów - budowa chodnika, 270 m
Gruszów Mały - budowa ścieżki pieszo-rowerowej, 429 m
Gruszów Mały - budowa ścieżki pieszo-rowerowej, 250 m
- dla gminy Szczucin
Lubasz i Skrzynka - budowa ścieżki pieszo-rowerowej, 740 m
Szczucin i Lubasz - budowa ścieżki pieszo-rowerowej oraz zatok autobusowych, 1790 m
Radwan - budowa chodnika, 300 m.