- A
- A
- A
"Krakowiaki" jednak nie pojadą na linii 52. Mają zakaz wjazdu na pętlę Czerwone Maki
Pasażerowie krakowskiego MPK pytają dlaczego na linii numer 52 nie ma obiecanych "Krakowiaków". Kilka dni temu MPK obiecywało, że najdłuższe tramwaje w Polsce pojawią się na tej popularnej i mocno obleganej trasie z Nowej Huty na Ruczaj. Pasażerowie liczyli, że komfort podróżnych w końcu się poprawi. Jak ustalił reporter Radia Kraków, "Krakowiaki" niespodziewanie dostały... zakaz wjazdu na pętlę Czerwone Maki na Ruczaju.- Niestety musieliśmy wycofać z tej linii "Krakowiaki". Tam pojawł się taki problem, że fragmenty przegubów, które łączą części tramwajowe, ocierają się o końcowy fragment peronu przystankowego na pętli Czerwone Maki. Chodzi o te popularne harmonie. To jest duży problem, bo te elementy mogą być uszkadzane. Nie może tak być - mówi w rozmowie z Radiem Kraków Marek Gancarczyk z MPK.
Jak to możliwe, że nagle odkryto taką usterkę, skoro wcześniej "Krakowiaki" były testowane, również na pętli na Ruczaju? Wtedy problemu nie było. "To prawda, ale zupełnie inaczej zachowuje się tramwaj, kiedy jedzie pusty podczas testów, a inaczej, kiedy są w nim pasażerowie. Nawet niewielka liczba. Występują po prostu nieco inne obciążenia. Chcę zaznaczyć, że problem z peronem to kwestia dosłownie kilku milimetrów. Na testach to po prostu nie wyszło" - tłumaczy Marek Gancarczyk .
Perony na Czerwonych Makach wymagają więc poprawek.
Krakowski ZIKiT, który zajmuje się utrzymaniem torowisk, zapewnia że już zajął się sprawą. - "W tym momencie nie jestem w stanie odpowiedzieć na pytanie, jakie konkretne działania zostaną podjęte" - mówi Piotr Hamarnik z ZIKiT-u - Musimy dokonać odpowiednich pomiarów. Nie podam też konkretnej daty, kiedy wykonamy prace, ale zajmujemy się tym w trybie pilnym.
Najprawdopodobniej krawężniki będą musiały być spiłowane, tak aby były węższe i aby boki tramwajów o nie nie zahaczały.
Oszczędne słowa przedstawiciela ZIKiT-u być może spowodowane są tym, że... pętla na Ruczaju jest inwestycja unijną. Aby nie stracić dotacji, przez jakiś czas nie wolno jej przebudowywać.
Z podobnym problemem Kraków zmagał się kilka lat temu, kiedy okazało się, że nowowybudowane perony na Kapelance nie są dostosowane do tramwajów Bombardierów.
(Maciej Skowronek/ko/ar)
Komentarze (0)
Najnowsze
-
20:00
Burze nad Małopolską. Połamane drzewa, podtopienia, zerwane dachy
-
19:21
Ekstraklasa piłkarska - Koulouris nowym napastnikiem Wieczystej
-
18:04
Wisła Kraków sprzedaje kibicom stadionową trawę. Tę zniszczoną podczas koncertu Sanah
-
16:36
Znieważał Ukrainki na lotnisku. Zarzuty dla 25-latka spod Wieliczki
-
16:27
Dwa miliony na remont, teraz nawet 50 tys. na usunięcie graffiti. Wandale zniszczyli elewację szkoły w Krakowie
-
16:20
Targowiska w każdej dzielnicy. Kandydatka Nowej Lewicy proponuje pilotaż
-
16:09
W sobotę protest na trasie do Morskiego Oka. Fiakrzy: Nie płoszcie koni
-
16:08
Sayfallah Ltaief nowym piłkarzem Cracovii. Reprezentant Tunezji wzmacnia skrzydła „Pasów”
-
15:35
Nowa oczyszczalnia ścieków w Myślenicach już działa
-
15:04
Nietrzeźwa 14-latka jechała na hulajnodze elektrycznej ulicami Starego Sącza
-
14:51
Wojnicz obniża opłaty za śmieci. Nowe stawki od września
-
14:32
Piknik Jagielloński pod Wawelem
-
14:16
Tarnów: ciała kobiety i mężczyzny znalezione w mieszkaniu na Osiedlu Legionów
-
14:06
Więcej niż 20 drzew na Starowiślnej? Miejska ogrodniczka: Dyskusja nie jest zamknięta
-
13:37
Alert RCB po poderwaniu polskich myśliwców. Nowe zasady ostrzegania mieszkańców
-
13:10
Drewnicki rusza z kampanią. „Ambitny Kraków bliski ludziom” i zapowiedź likwidacji miejskiej gazety
-
13:07
Czy Mona Lisa miała miastenię?
-
11:14
Premier Donald Tusk obiecał pieniądze na metro w Krakowie i wsparł Monikę Piątkowską
-
22:30
Czy mleko, które kupujesz pochodzi od krowy, która widziała pastwisko? Nie dowiesz się tego z każdego opakowania.
-
13:18
Kraków prof. Agnieszki Chłosty-Sikorskiej - Służba zdrowia - odc. 10. - Na sygnale przez Kraków. Historia krakowskiego Pogotowia Ratunkowego
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze