- A
- A
- A
Jak odbudować firmę po pożarze? Prezes firmy Aksam w Radiu Kraków
Ta wiadomość obiegła wszystkie polskie media. W lipcową noc 2024 roku w Malcu w Małopolsce spłonęła duża część fabryki polskiej firmy Aksam produkującej m.in. "Paluszki Beskidzkie". Prezes firmy Adam Klęczar zapowiedział, że po wznowieniu działalności, pracować jednocześnie będzie mogło ok. 35 proc. załogi. Zapewnił, że nie zwolni żadnego z ok. 600 pracowników. Po kilku miesiącach - już na chłodno - o pożarze, odbudowie, ale także o początkach jednej z największych firm produkujących paluszki w Polsce z prezesem Adamem Klęczarem rozmawia Kuba Niziński.
Autor:
Kuba Niziński
Komentarze (0)
Brak komentarzy
Najnowsze
-
08:21
"Królewski Kraków" wciąż czeka na wygraną
-
21:35
Tragedia w powiecie tarnowskim. 60-latek zginął w studni
-
19:36
Łagiewniki gotowe na pielgrzymów. Rozpoczyna się Święto Miłosierdzia
-
18:49
Cenna wyjazdowa wygrana Wieczystej z Ruchem. OPIS
-
18:39
„To uderzy w każdą rodzinę”. Protest „Solidarności” w Nowym Sączu
-
18:30
Cały świat w zasięgu naszych rąk - marzenia dorosłych osób z zespołem Downa
-
16:25
Nocne testy na lotnisku w Krakowie. Testerzy sprawdzą nową część terminala
-
14:35
Potrzeba czyli matka porozumienia
-
14:19
Narkowalizka i Policyjna Izba Dziecka. Co rodzice powinni wiedzieć?
-
13:37
Marsz Solidarności Dla Polski i Polaków w Nowym Sączu
-
12:36
Prezydent Krakowa pozywa portal Krowoderska.pl. "Zbyt długo pobłażałem"
-
11:39
Tablica legendarnego sportowca odsłonięta w Krakowie
-
11:00
Krzyżówki, mieszańce, hybrydy...
-
10:05
„Wichrowe Wzgórza” bez romantycznych złudzeń
-
09:20
Opóźnia się przebudowa zakopianki w Jaworniku. Wojewoda zapowiada decyzję wkrótce
-
08:46
Widzew wygrał arcyważny mecz z Bruk-Betem. OPIS
-
07:43
Cieplejsza sobota w Małopolsce. Nocą wrócą przymrozki
-
19:42
Porażka Żubrów w Opolu. Strefa barażowa się oddala
-
19:05
Mobbing w MOCAK-u? Psycholożka: "Tam, gdzie jest silna hierarchia i duża konkurencja, rośnie ryzyko mobbingu"
-
17:10
Dlaczego czeski przewoźnik wycofuje się z Polski? „Na kolei decyduje polityka”