- A
- A
- A
Królowa polskich szos. 60 lat temu z taśmy montażowej zjechała pierwsza Syrena
Nazywana była "królową polskich szos". Cieszyła się niezwykłą popularnością i była marzeniem wielu Polaków. Sześćdziesiąt lat temu, 20 marca 1957 roku z taśmy montażowej Fabryki Samochodów Osobowych na Żeraniu zjechał pierwszy samochód osobowy Syrena."Syrenki" produkowano przez ćwierć wieku, były osobowe i dostawcze. Rozwijały prędkość do stu kilometrów na godzinę, a wersja 105 Lux rozpędzała się nawet do 120.
Współcześni fani "syrenek" utworzyli w 2004 roku prężnie działający Klub Miłośników tych aut. Restaurują stare samochody, organizują zloty i rajdy, także poza granicami kraju.
Trwają też prace nad "reaktywacją" syrenki - w lutym zaprezentowano koncepcję Syreny nixi o napędzie elektrycznym. Samochód ma być produkowany w FSO w Warszawie.
W sprawie Syreny napisał słuchacz Radia Kraków z Bochni:
Rozrzewniłem sie słuchając wspomnień o syrence , szczególnie tej "nowoczesnej" o symbolu 105L. Proszę uprzejmie, aby przypomnieć jeszcze 2 ważne zalety tego modelu : miała lewarek zmiany biegów w podłodze oraz posiadała tzw. wolne koło. Po jego włączeniu nie mozna było hamować biegami - była to więc ważna forma oszczędności paliwa, wówczas towaru deficytowego. Była bardzo pomocna na długich dystansach , np przy wycieczkach turystyczno- handlowych do Turcji lub Grecji, na ktore Polacy jeździli także syrenkami ( chociaż dziś trudno w to uwierzyć). Ale rozsądni kierowcy jeździli na tzw. ostrym kole bo było bezpieczniej. Prędkość rzeczywista pani "s" była wyższa od katalogowej i wynosiła nawet 140 km/godz. !!!
Aha, jeszcze jedno - syrenka miała odwrotnie podłączany prąd - "plus" był połączony "na masę" czyli karoserię. . A więc radio ( najcześciej safari) musiało być także w tej wersji.
Pozdrowienia z Bochni .
Jerzy - Wasz stały słuchacz
Przypominamy: Stare samochody w cyklu "Pod lupą"
(RK/ew)
Komentarze (0)
Najnowsze
-
23:00
Język flirtu, język zakochania, język miłości
-
22:05
„Złów i wypuść”. Rekreacja czy znęcanie nad rybami?
-
20:58
Śmiertelne potrącenie przez pociąg w Trzebini. Są duże utrudnienia na kolei
-
20:00
Kampanii jeszcze nie ma, ale kandydaci już ruszyli w miasto
-
20:00
Policja potwierdziła tożsamość mężczyzny, który zmarł na terenie budowy linii kolejowej k. Limanowej
-
18:12
Ekstraklasa piłkarska - Wieczysta pokonała Ruch w sparingu
-
18:05
Ekstraklasa piłkarska - Wisła Kraków pozyskała francuskiego skrzydłowego
-
17:22
Koniec z elektrycznymi „wynalazkami”? Po głośnym incydencie w Krakowie rząd zapowiada zmiany
-
16:40
PKP przebuduje trzy przejazdy w Małopolsce. Powstaną tunele i wiadukty
-
16:23
Dąbrówka Sobocka laureatką 25. edycji Nagrody im. W. Wojtkiewicza 2026
-
16:23
Studenci Akademii Tarnowskiej będą praktykować w szpitalu MSWiA w Rzeszowie
-
16:05
Rosyjskie rafinerie pod ostrzałem. Czy problemy Kremla przełożą się na ceny paliw?
-
15:02
"Teraz pojadę Wiślaną Trasą Rowerową". Drugi rower od Radia Kraków trafił do pani Agnieszki!
-
13:55
Gdzie szukać informacji o stacjach ładowania samochodów?
-
13:41
Różowe hale. Wierzbówka znów kwitnie pod Tatrami
-
13:29
Koniec niezwykłej wędrówki. Pies z Tatr został odłowiony
-
13:05
Prohibicja, grafficiarz, rzekomy meczet i agresja w szpitalu. Co Wyczynem, co Blamażem?
-
13:03
Konflikt w krakowskim schronisku. KTOZ zakończył współpracę z pięcioma wolontariuszami
-
10:45
Kraków prof. Agnieszki Chłosty-Sikorskiej - Służba zdrowia - odc. 4. - Między zdrowiem a przymusem. Choroby weneryczne w powojennym Krakowie
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze