Jak podaje miejski serwis krakow.pl, w ramach inwestycji wymieniono zużyte elementy torowiska – szyny, zwrotnice oraz krzyżownice węzłowe – na odcinku między ul. Grodzką a filharmonią. Przy okazji odnowiono także nawierzchnię między torami a chodnikiem oraz zlikwidowano krawężnik przy torowisku.
Remont był prowadzony tak, by zminimalizować wpływ prac nie tylko na ruch tramwajowy, ale też na pieszych i estetykę przestrzeni publicznej.