Jak poinformowała Iwona Mikrut Purchla z krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg krajowych i Autostrad, remont jest konieczny, ponieważ nawierzchnia na kładce ma liczne spękania i przecieki. W związku z tym na kładce będzie wymieniana m.in. izolacja.

Zakres prac jest większy, jednak większość z nich prowadzona będzie w taki sposób, aby ruch po kładce mógł się odbywać.