Rowerowa Masa Krytyczna kończy swą działalność... ale tylko teoretycznie

Od dawna zapowiadany koniec piątkowej Masy Krytycznej oznacza tylko tyle, że nie będzie jej organizowało Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów. Część krakowskich rowerzystów zamierza jednak kontynuować tradycję na własną rękę.

Wyznaczono już datę - ostatni piątek kwietnia, a także trasę. Rowerzyści mają przejechać ulicami, które nie są przystosowane do potrzeb rowerzystów. Czyli takimi, które nie mają dróg rowerowych i kontrapasów.

Przejazd się odbędzie, jeśli zostanie zgłoszony jako zgromadzenie publiczne, co zgodnie z przepisami nie jest zadaniem trudnym. Z pewności w tej nowej weźmie udział nieco mniej rowerzystów. Nie zmienia to jednak faktu, że definitywny koniec piątkowej Masy Krytycznej w Krakowie jest prawdopodobnie... przedwczesny.

Stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów postanowiło zrezygnować z organizowania piątkowych Mas Krytycznych, bo uznało, że cel został osiągnięty. Władze Krakowa w końcu zaczęło poważnie myśleć o rowerzystach. Powstał szeroki plan rozbudowy dróg rowerowych, a tym roku w budżecie przeznaczono na ten cel rekordową kwotę 13 milionów złotych. Za te pieniądze można wybudować około 20 kilometrów ścieżek...

Oto trasa pożegnalnej Masy Krytycznej organizowanej przez stowarzyszenie Kraków Miastem Rowerów:
Rynek Główny – Floriańska – Brama Floriańska – Planty – Sławkowska – Długa – Szlak – tunel św. Rafała Kalinowskiego – Wita Stwosza – Rakowicka – Grochowska – Olszyny – Pilotów – Rondo Młyńskie – Młyńska – Rondo Polsadu – Bora Komorowskiego – Stella Sawickiego – Nowohucka – Aleja Pokoju – Rondo Grzegórzeckie – Grzegórzecka – Wielopole – Sienna – Rynek Główny

(Maciej Skowronek/ew)

Obserwuj autora na Twitterze: