- A
- A
- A
MPK: Symulacja wypadku z udziałem tramwaju. FILM
Dziś krakowskie MPK pokazuje, jak groźne są wypadki z udziałem tramwajów. Pokaz rozpoczął się w samo południe: prawdziwy tramwaj zderzył się z prawdziwym samochodem. Było spektakularnie - a wszystko po to, aby pokazać, że może być naprawdę niebezpiecznie...MPK: Symulacja wypadku z udziałem tramwaju
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
-
crop_free
1
/ 12
Tramwaj rozpędził się do prędkości 30-40 kilometrów na godzinę. To standardowa prędkość, z jaką poruszają się te pojazdy po Krakowie. Po zderzeniu samochód został zepchnięty kilkanaście metrów dalej, zanim motorniczemu udało się zatrzymać skład. - Jeden wagon waży około 30 ton - mówi Piotr kierujący tramwajem Chmielarski - Droga hamowania wynosi więc kilkadziesiąt metrów . Najgorzej jest w przypadku starych tramwajów, tak zwanych "akwariów". Droga hamowania wydłuża się jeszcze, kiedy pada deszcz - dodaje.
- Apelujemy do kierowców i pieszych właśnie teraz, kiedy zbliża się jesień - tłumaczy Marek Gancarczyk z MPK - Będzie więcej deszczowych dni, wieczór będzie zapadał wcześniej, więc widoczność będzie ograniczona. Chcemy, aby każdy zobaczył tę symulację i na własne oczy przekonał się, jak dramatycznie to wygląda.
Od 1 stycznia do końca sierpnia w Krakowie doszło do 88 wypadków z udziałem pojazdów komunikacji miejskiej. Jedna osoba zginęła, a 60 zostało rannych. Do tego prawie 700 kolizji. To oznacza, że średnio dochodzi do trzech tego typu zdarzeń dziennie. W większości przypadków winni są kierowcy lub piesi, którzy wchodzą pod koła. Nietrudno się domyślić - co może się stać kierowcy auta lub pieszemu w zderzeniu z tramwajem lub autobusem. Ale na obrażenia narażeni są również pasażerowie, kiedy pojazd komunikacji miejskiej zacznie gwałtownie hamować.
Najbardziej niebezpieczne są zderzenia z tramwajem. Wagon waży około 25 ton. Po zderzeniu, z samochodu osobowego niewiele zostaje - mówi Piotr Chmielarski, motoroniczy z 30-letnim stażem.
[Posłuchaj: Majówka z Radiem Kraków w Wysowej Zdrój!
(Maciej Skowronek/dw)
Komentarze (0)
Brak komentarzy
Najnowsze
-
21:05
Pięć miesięcy więzienia za skatowanie królika Marcysia. Wyrok jest prawomocny
-
18:00
Trendy z Sieci: Sztuczna inteligencja na zakupach
-
17:54
Ekstradycja Ziobry z USA. Dr hab. Tarapata: "Ostateczna decyzja ma także wymiar polityczny"
-
17:25
Makabryczne odkrycie w Wadowicach. Martwe i skrajnie zaniedbane świnki morskie
-
16:18
Raoul Giger zostaje w Wiśle Kraków na dłużej. Szwajcarski obrońca podpisał nowy kontrakt
-
15:45
Wichury w Małopolsce. Zerwane dachy, połamane drzewa, zalane piwnice
-
15:18
Prof. Bartłomiej Biga: „Podniesienie kwoty wolnej od podatku do 60 tys. zł byłoby dziś nieodpowiedzialne”
-
15:04
Foch na dziecko? Dlaczego dorośli obrażają się na kilkulatków
-
14:59
Nowe zasady najmu krótkoterminowego. Co zmieni się dla właścicieli mieszkań?
-
14:31
Odkrywają gorset na nowo. "To element naszej tożsamości"
-
14:24
„To woda na młyn dla AfD”. Zamach w Berlinie może zmienić niemiecką politykę
-
13:50
XXV Witowiańska Watra za nami. Zobacz zdjęcia z jubileuszowego święta w Witowie
-
13:34
Jest wniosek o ekstradycję b. ministra sprawiedliwości Zbigniewa Ziobry ze Stanów Zjednoczonych
-
13:20
Nowi lekarze i powrót oddziału. Dobra wiadomość dla pacjentów szpitala Narutowicza
-
12:58
To może być początek końca krakowskich tężni. Miasto reaguje na wyniki badań naukowców
-
12:34
Lato w Skandynawii? Sprawdź, gdzie polecieć z Krakowa!
-
15:05
Nieleczone może prowadzić do przedwczesnej śmierci
-
10:45
Kraków prof. Agnieszki Chłosty-Sikorskiej - Służba zdrowia - odc. 6. - Matka i dziecko. Jak Kraków uczył się nowoczesnej opieki
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze