Zaczynamy od symbolu tej części miasta, która wbrew powszechnemu przekonaniu do Grzegórzek nie należy, czyli od Hali Targowej.
- A
- A
- A
Pod lupą: Grzegórzki
To tutaj znajdowały się sadzawki rybne i pola uprawne. Także z Grzegórzek sprowadzano materiały budowlane np. do wznoszenia zamku wawelskiego. Mieszkańcy Grzegórzek wreszcie w ramach posług feudalnych zajmowali się oczyszczaniem Krakowa. Od połowy XIX wieku rozwijał się tu przemysł. W tym tygodniu Pod lupę bierzemy Grzegórzki. Naszymi przewodnikami będą dr Wacław Szczepanik z Muzeum Historycznego Miasta Krakowa, kurator wystaw „Zwierzyniec zaprasza Grzegórzki” i Marzena Florkowska.
Zdjęcie lotnicze Grzegórzek z reliktami Bastionu VI 1936 r. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
(Marzena Florkowska/ew)
Zakład Berson-Semperit. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Twierdza Kraków, bastiony i forty – to kolejne oblicze Grzegórzek. To także pytanie o to, czy Grzegórzki staną się modną dzielnicą Krakowa.
Wnętrze hali w Zakładach Zieleniewskiego, 1928 r. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Parowiec Melsztyn wyprodukowany w Stoczni Zakładów Zieleniewskiego po 1925 r. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Most Marszałka Piłsudskiego. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
„Suchard”, wytwarzający słodycze, Zakłady Reprodukcyjne „Akropol”, jedna z największych drukarni w Krakowie czy też produkujący wyroby gumowe „Semperit”. To trasa kolejnej wycieczki.
Widok na zabudowania rzeźni miejskiej. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Wozy chłopskie przed rzeźnią. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Rzeźnia miejska ok. 1926.Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Zakłady Zieleniewskich produkujące np. mosty, wagony kolejowe, statki rzeczne, to był „olbrzym Grzegórzek”. Siła myśli technicznej, czego przykładem odbudowa po wojnie mostu Piłsudskiego.
Zakłady Zieleniewskiego z lotu ptaka. Fot. dzięki uprzejmości Muzeum Historycznego Miasta Krakowa
Rzeźnia Miejska i mieszkanie hycla – to były miejsca charakterystyczne dla Grzegórzek. Do dziś pozostał ślad w nazwie ulicy Rzeźniczej. A prowadzą tam drogi prosto ze ścisłego centrum Krakowa.
Komentarze (0)
Najnowsze
-
13:41
Wisła Kraków ukarana walkowerem za nierozegrany mecz 1. ligi piłkarskiej ze Śląskiem Wrocław
-
13:00
Tą samą drogą szli Żydzi z getta. W Krakowie odbędzie się Marsz Pamięci
-
12:59
„Nie dla S7”. Mieszkańcy protestują w Krakowie, chcą mieć wpływ na projektowanie trasy
-
12:37
Podłęże–Piekiełko może zmienić sposób podróżowania
-
12:29
Zebrane podpisy, neon, "Oze-sroze" i wypalanie traw. Co Wyczynem, co Blamażem Tygodnia?
-
12:00
Wojna z Iranem może zakończyć się tylko negocjacjami? Prof. Fyderek o drugim tygodniu konfliktu
-
11:53
Z Czchowa do Tarnowa autobusem. Koleje Małopolskie uruchamiają ważne dla mieszkańców połączenie
-
11:32
Co zamiast SAFE? Premier: uchwała rządu pozwoli uruchomić program Polska Zbrojna
-
11:25
W niedzielę w Krakowie po raz kolejny przejdzie Marsz Pamięci
-
11:02
Wyprodukowali prawie 14 tys. porcji narkotyków, zatrzymali ich policjanci z Krakowa i Nowego Sącza
-
10:53
Awantura po meczu, którego nie było. Wisła chce wstrzymania walkoweru
-
10:04
Zderzenie czterech samochodów na DK 94. Utrudnienia zakończone
-
09:59
Sezon narciarski na Podhalu dobiega końca. Ostatnie dni jazdy na części stoków
-
09:28
Niemcy promują Zakopane wśród... Brytyjczyków. "Miejscowość jak z bajki"
-
09:23
Ruszyła budowa zintegrowanego węzła przesiadkowego w Bronowicach
-
08:53
Ajatollah-widmo z Teheranu. Internet pyta: czy nowy przywódca Iranu żyje?
-
08:15
Ireneusz Raś (klub PSL) o wecie ustawy SAFE: "To najbardziej absurdalna decyzja, jaką widziałem"
-
07:53
Koniec koncesji na A4 coraz bliżej. Stalexport zakłada brak dalszej działalności