"Bardzo się cieszę, że ta inwestycja jest realizowana" - mówił podczas konferencji Andrzej Duda. Przypomniał, że w styczniu ub.r. w trakcie wizyty w pobliskich Wierzchosławicach rozmawiał z mieszkańcami o konieczności budowy mostu w miejsce zamkniętej przez nadzór budowlany przeprawy. "Konieczność stworzenia możliwości przedostania się na drugą stronę Dunajca była oczywista i była niezwykle pilna" - podkreślił prezydent.
"Bardzo się cieszę, że do marca przyszłego roku z całą pewnością powinna być już otwarta normalna przeprawa mostowa, w pełni wydolna, w pełni przepustowa, nowoczesna, funkcjonująca. Przeprawa nie tylko zastępująca tę poprzednią, starą, która się zniszczyła, która została przez nadzór budowlany zamknięta, ale przede wszystkim taką, która przez dziesięciolecia będzie mogła służyć mieszkańcom Ostrowa. Będzie mogła służyć mieszkańcom Wierzchosławic i wszystkich tutaj ościennych miejscowości i gmin właśnie po to, by komunikować się z Tarnowem, a mieszkańcom Tarnowa czy tarnowskich Mościc do tego, aby przemieszczać się na tą drugą, zachodnią stronę Dunajca" - mówił Duda.
Prezydent zwrócił uwagę, że most budowany jest dzięki tzw. montażowi finansowemu, w którym środki przekazały zarówno rząd z budżetu centralnego, jaki jak i samorządy: powiatowy i wojewódzki.
„Proszę o cierpliwość – ta inwestycja jest realizowana, jest realizowana terminowo i most będzie, wróci, będzie funkcjonował, a dodatkowo będzie obok drugi” - zaapelował Duda.
Na początku zeszłego tygodnia władze powiatu tarnowskiego podpisały umowę z wykonawcą drugiego etapu remontu mostu na Dunajcu w Ostrowie. Wybrano najtańszą ofertę opiewającą na ponad 27,5 mln zł. W zeszły piątek został przekazany wykonawcy plac budowy.
Jak poinformował starosta tarnowski Roman Łucarz, pomimo że termin wykonania całego zadania wskazany w zamówieniu to koniec marca przyszłego roku, to chciałby, aby pierwsze samochody pojechały nowym mostem najpóźniej w lutym przyszłego roku. Potem byłyby wykonywane prace wykończeniowe wraz z ponownym umiejscowieniem pod przeprawą rury kanalizacyjnej.
„To bardzo duża inwestycja, która od półtora roku absorbowała i absorbuje nasze umysły i działania, żeby ten problem związany z zamknięciem starego mostu w Ostrowie rozwiązać” - wskazał starosta. „Ten piękny, solidny żelbetowy most będzie służył także naszym wnukom” - podkreślił.
Jak przypomniał Łucarz, inwestycja realizowana jest w dwóch etapach od września zeszłego roku. Pierwszy etap remontu w większości sfinansowany został z rezerwy budżetu państwa. Zadanie wsparło także województwo małopolskie, które przeznaczyło na ten cel 1 mln zł. Pozostałe środki pochodzą z budżetu powiatu tarnowskiego.
W ramach drugiego etapu inwestycji, którą zrealizuje konsorcjum firm Wolmost z Rzeszowa (lider) i Mostostal Kielce (partner) powstanie zupełnie nowa przeprawa usadowiona na wzmocnionych przyczółkach i podporach. Inwestycja jest jednym z ważniejszych zadań w woj. małopolskim, które otrzymały dofinansowanie w ramach Rządowego Funduszu Rozwoju Dróg. Przewidziane wsparcie to blisko 38 mln zł, co stanowi 80 proc. wartości projektu. W tym roku na realizację tego zadania trafi niemal 12 mln zł.
Jak podkreślił starosta, bez zewnętrznych środków przyznanych samorządowi przez rząd nie byłoby możliwe przeprowadzenie tego zadania.
Decyzję o natychmiastowym zamknięciu mostu w ciągu drogi powiatowej 1346K relacji Tarnów–Wierzchosławice, stanowiącego najkrótsze połączenie między A4 i tarnowską dzielnicą Mościce, podjęli pod koniec listopada 2019 r. zarząd powiatu tarnowskiego i powiatowy inspektor nadzoru budowlanego. Podstawą była ekspertyza i opinie ekspertów z politechnik w Krakowie i Rzeszowie. Przeprawę zamknięto z powodu fatalnego stanu technicznego zagrażającego bezpieczeństwu ruchu drogowego.
Prezydent Duda podkreślił też, że most w Ostrowie nie będzie jedyną inwestycją drogową w okolicy. "Już w najbliższym czasie będzie można zobaczyć rozpoczętą inwestycję w postaci budowy połączenia autostrady A4 z Tarnowem" - poinformował. Dodał, że ta inwestycja ma być gotowa w 2023 roku.
W najbliższej okolicy ma powstać most na Dunajcu w ramach budowy połączenia węzła autostrady A4 w Wierzchosławicach ze Strefą Aktywności Gospodarczej w Tarnowie. Jesienią 2019 roku umowę na projekt i budowę tej przeprawy za ponad 141 mln zł podpisał Zarząd Dróg Wojewódzkich w Krakowie z firmą Metrostav Polska.
(Bartłomiej Maziarz/PAP/jp)
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze.