Zmiany organizacji ruchu w Olkuszu
W związku z prowadzeniem prac zamknięta zostanie ulica Rabsztyńska. Otwarte natomiast zostaną dwie nowe łącznice oraz ulica Kościuszki. Objazd dla kierowców będzie prowadził ulicą Sikorki. Lokalni mieszkańcy będą mieć możliwość wjazdu i wyjazdu ze swoich domów.
W trakcie prac drogowcy planują wykonanie m.in.:
- zabezpieczenia wykopów w rejonie płyt przejściowych oraz przyszłej przepompowni po stronie północnej wiaduktu
- wykonywanie palisady z pali
- wykop w celu wykonania drugiej części ramy obiektu wiaduktu
- budowę wiaduktu
- budowę kanalizacji deszczowej w pasie rozdziału po wykonaniu wykopu drogowego
- budowę łącznic nr 3 i 4 wzdłuż palisady murów oporowych
- przebudowę ul. Rabsztyńskiej wraz z budową chodników.
Nowa organizacja ruchu na drodze krajowej numer 94 w Olkuszu będzie obowiązywać przez co najmniej półtora roku.
Rozbudowa drogi krajowej nr 94
Inwestycja obejmuje 4,4 km trasy. Zaczyna się na wysokości Grodziska na ul. Staromiejskiej i sięga prawie do skrzyżowania ul. Centralnej z ul. Pakuską. Na tym krótkim fragmencie kompleksowo przebudowanych zostanie sześć skrzyżowań i dwa przejścia podziemne. Dodatkowo powstaje też kładka dla pieszych łącząca ulice Cegielnianą i Szkolną.
Na głównym skrzyżowaniu w centrum miasta, pomiędzy ulicami Centralną, Kościuszki i Rabsztyńską, powstanie dwupoziomowy węzeł. Na poziomie gruntu będzie skrzyżowanie obsługujące ruch lokalny, a pod nim zostanie poprowadzona droga krajowa.
Drogowcy przebudowują jeszcze pięć skrzyżowań na DK94 - z ul. Gwarków i ul. Wspólną, z ul. 20 Straconych i ul. Mickiewicza, z ul. Wiejską i ul. Słowackiego oraz z ul. Wyszyńskiego. Wszystkie te skrzyżowania będą miały sygnalizację świetlną. Na skrzyżowaniu z ul. Długą i Kruszcową powstanie rondo turbinowe.
Poza jezdnią trasy głównej zostaną również wykonane prace, które poprawią bezpieczeństwo i komfort mieszkańców. Powstaną nowe chodniki, ścieżki rowerowe i pieszo-rowerowe, zostaną zbudowane ekrany akustyczne. Poprawiane jest odwodnienie tego terenu. Zostanie zamontowane też nowoczesne oświetlenie, które poprawi widoczność pieszych. Przebudowane zostaną również niektóre drogi lokalne wzdłuż DK94, powstaną też dodatkowe jezdnie wzdłuż drogi krajowej.
Trasa jest jedną z pięciu dróg (obok A4 Katowice - Kraków, DK44 Tychy - Kraków, DK79 Kraków - Jaworzno i DW780/DW934 Kraków - Mysłowice) zapewniających bezpośrednie połączenie pomiędzy Krakowem i aglomeracją górnośląską. Badania Generalnego Pomiaru Ruchu przeprowadzone w latach 2020-2021 wskazują, że przez Olkusz przejeżdża drogą krajową nr 94 codziennie prawie 33 tysiące pojazdów. To wzrost w stosunku do wcześniejszego badania z 2015 roku o 25 proc. Przebudowa zwiększy płynność ruchu na tej trasie i podniesie poziom bezpieczeństwa korzystających z niej na co dzień mieszkańców.