Najniższą ofertę złożyło konsorcjum firm PORR z Warszawy oraz Mota-Engil z Krakowa. Opiewa na ponad 989 milionów złotych.
Teraz oferty będą analizowane. Oprócz ceny inwestor będzie brał pod uwagę możliwość skrócenia czasu budowy oraz wydłużenia okresu gwarancji.
Przypomnę, że łącznie budowa trasy S1 wraz obwodnicą Oświęcimia została podzielona na cztery etapy. Za budowę trzech odpowiada śląski oddział GDDKiA, za czwarty - obwodnicę Oświęcimia z trzecim mostem na Sole - oddział GDDKiA w Krakowie.
Według harmonogramu wszystkie odcinki mają powstać do 2023 roku.
Marek Mędela/bp
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze.
Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii.