Jak przekazał we wtorek Kacper Michna z krakowskiego oddziału Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad, zmieniona organizacja ruchu na ul. Morcinka będzie obowiązywała przez ok. siedem tygodni.
Na odcinku o długości ok. 100 m pomiędzy ul. Ku Raciborowicom a wjazdem na parking przy zalewach zostanie zamknięty jeden pas ruchu w kierunku ul. Mistrzejowickiej. Ruch samochodów będzie się odbywał wahadłowo i będzie sterowany sygnalizacją świetlną. Na tym odcinku będzie obowiązywało ograniczenie prędkości do 30 km/h. Ruch pieszych będzie możliwy po południowej stronie jezdni (po stronie ogródków działkowych w Zesławicach).
„Zmiana organizacji ruchu jest konieczna do przeprowadzenia prac związanych z budową podpór estakady na drodze ekspresowej S7 Kraków – Widoma oraz wykonaniem drenażu tego terenu” - wyjaśnił przedstawiciel GDDKiA.
Za dokończenie budowy odcinka drogi ekspresowej S7 od węzła Widoma do granic Krakowa odpowiada konsorcjum Gulermak i Mosty Łódź, wybrane na wiosnę 2021 r. przez GDDKiA na miejsce poprzedniego wykonawcy. Umowa z nim została wypowiedziana, ponieważ dotychczasowe tempo prac nie pozwoliłoby na zakończenie ich w uzgodnionym terminie. Wartość zadania to blisko 1,546 mld zł.
Zadanie dotyczy odcinka S7 od węzła Widoma (bez węzła - powstaje on w ramach budowy odcinka Szczepanowice – Widoma) do włączenia do węzła Kraków Nowa Huta o długości 18,3 km. Inwestycja przebiega po mocno zurbanizowanych terenach Krakowa, w związku z czym jest kosztowna i skomplikowana pod względem technicznym. Na trasie powstaną m.in. cztery węzły drogowe, w tym jeden tzw. zintegrowany, a także wiele innych obiektów inżynieryjnych. Zgodnie z harmonogramem budowa ma się zakończyć w 2024 roku.