- A
- A
- A
PKP: Jednym torem z Krakowa do Rzeszowa w przyszłym roku
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa ma półroczne opóźnienie. Zamiast do końca 2014 potrwa co najmniej do połowy 2015 roku. Żeby nadgonić prace, już od nowego roku pociągi będą jeździły tylko po jednym torze z mijankami na stacjach. Odbije się to na nowym rozkładzie jazdy, który już 9 grudnia.Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa. Fot. B. Maziarz
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
Modernizacja linii kolejowej z Krakowa do Rzeszowa
crop_free
1
/ 27
Z Krakowa do Tarnowa w 40 - 45 minut z prędkością 160 kilometrów na godzinę. To założenia modernizacji linii kolejowej E30 z Krakowa do Rzeszowa, która powinna się zakończyc przed końcem 2014 roku. Już wiadomo, że potrwa jednak co najmniej pół roku dłużej . Jak do tej pory wykonano jedynie 15 procent prac - przyznaje dyrektor projektu modernizacji linii E30 z Krakowa do Rzeszowa - Wiesław Ogłoblin. "Niestety wszystkie duże inwestycje realizowane w Polsce mają lekkie opóźnienia. Nie ukrywamy, jest sporo do zrobienia przy czym ten pierwszy krok, polegający na uzyskaniu pozwoleń tak żeby zacząć te roboty już mamy za sobą".
Kolejarze przekonują, że to właśnie przedłużające się procedury przetargowe oraz z uzyskiwaniem pozwoleń na remont są powodem półrocznego opóźnienia w inwestycji. "Drogowcy mają swoją ustawę, więc mają ułatwioną sprawę. Na kolei musimy po kolei wszystkie decyzje uzyskiwać co niestety sporo trwa". - wyjaśnia dyrektor Wiesław Ogłoblin.
Teraz ma pójść już dużo sprawniej, a ma w tym pomóc spore ograniczenie dla przejazdu pociągów od nowego roku. Ruch pociągów z Krakowa do Rzeszowa będzie się odbywał wahadłowo praktycznie po jednym pasie z mijankami na stacjach.
Efekty tego ograniczenia widać już w szykowanym na 9 grudnia nowym rozkładzie jazdy pociągów Intercity (http://intercity.pl/pl/l/32/wazny-od-9-grudnia-2012r.html). Większość dalekobieżnych pociągów tej spółki jadących w stronę Tarnowa i Rzeszowa będzie kończyła swój bieg w Krakowie. Tam pasażerów czeka przesiadka. Jednak jak przekonuj zastępca dyrektora projektu modernizacji linii E30 Rafał Pietrończyk, nie wpłynie to na czas jazdy pociągów. "Pomiędzy Krakowem, a Tarnowem pociągi w ruchu wahadłowym będą przejeżdżać w czasie od 1 godziny 40 minut do 2 godzin. W chwili obecnej ten czas jest zbliżony". Nieznacznie zwiększy się za to nasycenie pociągów na odcinku z Krakowa do Tarnowa z 50 do 56 składów dziennie kursujących w dwie strony. Poważne kłopoty mogą się jednak rozpocząć kiedy na jedynym dostępnym torze zdarzy się jakaś awaria. Wtedy nie będzie gdzie skierować ruchu. "Takich sytuacji sytuacji nie da się wykluczyć - przyznaje Pietrończyk" .
S wojego nowego rozkładu jazdy nie opublikowała natomiast jeszcze spółka Przewozy Regionalne. Musi to zrobić na dwa tygodnie przed wprowadzeniem zmian czyli do końca listopada. Z informacji Radia Kraków wynika, że rozkład Małopolskich Przewozów Regionalnych poznamy już w najbliższych dniach.
Opóźnienia w pracach to jednak nie jedyny problem kolejarzy. Wciąż nie udało im się porozumiec z władzami Tarnowa co do modernizacji wiaduktów kolejowych w tym mieście. Chodzi głównie o organizację ruchu samochodów na czas tych prac. Punktem spornym jest wiadukt na głównej ulicy prowadzącej przez Tarnów - Krakowskiej. Kolejarze przyznali, że najlepiej byłoby im zamknąć ruch pod tym wiaduktem, ale po stanowczej postawie władz Tarnowa szukają innego wyjścia. Ostateczny projekt zmian w tym miejscu ma być gotowy na przełomie grudnia i stycznia.
Na cały projekt modernizacji linii kolejowej E30 z Krakowa do Rzeszowa przeznaczone się gigantyczne pieniądze. To ponad 4 miliardy 672 tysięcy złotych. Z czego prawie połowa to dofinansowanie unijne. Żeby go nie stracić kolejarze muszą skończyć z remontem do końca 2015 roku.
(Bartek Maziarz)
Komentarze (0)
Brak komentarzy
Najnowsze
-
08:15
Prezydent Tarnowa o nowej konstytucji: "Tego typu plany są z góry skazane na porażkę"
-
08:02
Azoty podsumowują rok. "Przetrwaliśmy sztorm"
-
07:44
Planowany w Tarnowie schron przy alei Solidarności będzie miejscem schronienia?
-
07:27
Dla jednych zmora, dla innych formalność. Dziś na maturze "królowa nauk"
-
07:05
W środę Ziemię minie stumetrowa planetoida
-
06:41
Ogromny korek na wjeździe do Krakowa od strony Myślenic. Zepsuła się ciężarówka
-
06:33
Wtorek kolejnym ładnym dniem w Małopolsce. Dużo słońca i temperatury powyżej 20 stopni
-
06:08
Skończy się blokowanie tramwajów? Od środy zmiany na ul. Długiej
-
21:26
W Krakowie powołano rzeczniczkę praw lokatorów. Impulsem była sprawa z Kazimierza
-
19:40
Autonomiczny kombajn uruchomiono w kopalni Janina w Libiążu. Pierwszy taki w Europie
-
19:31
Ekipa Radia Kraków zjechała pod ziemię!
-
18:07
Ksiądz nie przebierał w słowach wobec kard. Rysia i biskupów. Jest reakcja kurii
-
18:00
Trendy z Sieci: Czy szkoła bez smartfona to w ogóle możliwy scenariusz?
-
17:50
Kluby Rodziców w Krakowie z nową ofertą. Miasto zwiększa finansowanie
-
17:33
Opieka stomatologiczna dla wszystkich uczniów. Nowy program w Trzebini
-
16:15
"Mogę być takim bezpiecznikiem". Prof. Majchrowski o swojej roli w Radzie Nowej Konstytucji
-
16:15
Koniec ciemności w Tarnowie? Jest porozumienie z Tauronem w sprawie lamp ulicznych
-
15:40
Miliardy euro dla polskiej armii. Pierwsze środki z SAFE już w maju
-
15:29
Mróz zniszczył sady na Sądecczyźnie. W wielu miejscach nie będzie owoców
-
14:05
Nowe narkotyki, nowe zagrożenia. Dlaczego system nie nadąża?
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze