Chodzi o drogę lokalną biegnącą wzdłuż Zakopianki, która w czasie budowy nowego układu drogowego w Libertowie wykorzystywana jest jako prawy pas DK7. Prace będą kontynuowane również w przyszłym tygodniu, w nocy z soboty na niedzielę (24/25 stycznia).
Nowy układ drogowy w Libertowie
W ramach inwestycji zlikwidowane będzie skrzyżowanie zakopianki z ul. Góra Libertowska i ul. Świetlistą. Pod DK7 powstaje tunel o długości 52 m, który pozwoli na przejazd między wschodnią a zachodnią częścią Libertowa. Wzdłuż trasy poprawiona i uzupełniona ma być sieć dróg lokalnych, co pozwoli kierowcom na korzystanie z tunelu i wjazd na DK7 w kierunku Krakowa i Myślenic. Sąsiadujące z inwestycją drogi gminne i powiatowe zostaną połączone z jezdniami dodatkowymi równoległymi do zakopianki.
Rozbudowa DK7 w Libertowie i likwidacja świateł na skrzyżowaniu zakopianki z ul. Góra Libertowska i ul. Świetlistą zwiększy przepustowość tego odcinka. Powstaną też trzy kładki – w okolicy likwidowanego skrzyżowania, na Górze Libertowskiej oraz na granicy Libertowa i Gaju. Zastąpią one dotychczasowe przejścia dla pieszych.
W ramach inwestycji zaplanowano także: poszerzenie drogi łącznikowej po wschodniej stronie drogi w Libertowie, budowę dwóch rond, likwidację skrętów w prawo z Zakopianki, w ul. Wesołą w Libertowie (jadąc od strony Krakowa) i w ul. Parkową w Gaju (jadąc od strony Myślenic). Nie będzie już możliwości wyjazdu z tych ulic na DK7, a drogi gminne zostaną połączone z drogami łącznikowymi równoległymi do zakopianki.
Koszt prac to prawie 150 mln zł. Planowany termin zakończenia inwestycji - wakacje 2027.