Sama Kładka powstała w latach 80. XX wieku, a ostatni remont przechodziła w 2010 roku. Jej stan techniczny znacznie się pogorszył, co wymusiło wprowadzenie ograniczeń - z ruchu wyłączono chodniki po obu stronach przeprawy.
"Przestarzała konstrukcja zamiast łączyć, zaczęła stanowić barierę" – podkreśla prezydent Oświęcimia Janusz Chwierut. Teraz będzie bezpieczniej i... ładniej:
To zadanie będzie realizowane w formule trzech podzadań. Jednym z nich jest, na terenie miasta Oświęcimia, przebudowa kompleksowa kładki na Sole, w rejonie zamku. Tutaj w dużej mierze będą to roboty konstrukcyjne kładki - w tym podpory i nawierzchnia. Zamontowane będą też nowe latarnie, będzie iluminacja, więc ten walor estetyczny chcemy podnieść - mówi prezydent Oświęcimia.
Miasto pozyskało blisko 9 milionów złotych dofinansowania z pieniędzy europejskich na przebudowę kładki. Jej funkcja się nie zmieni - ruch samochodowy nie jest brany pod uwagę. Inwestycja rozpocznie się w maju, a zakończy w połowie 2027 roku.
W bezpośrednim sąsiedztwie kładki powstanie także stacja naprawy rowerów oraz tablica informacyjna z przebiegiem oznakowanych tras rowerowych na terenie miasta Oświęcim, gminy Oświęcim i gminy Chełmek – w ramach Oświęcimskich Tras Rowerowych.
Pieniądze unijne otrzymało też Muzeum Zamek w Oświęcimiu na przystosowanie budynku do wymogów zwiedzających oraz stworzenie stałej wystawy w Muzeum Zamek.