Z wyników prowadzonej teraz kontroli chcą też skorzystać krakowscy urzędnicy. Ponowne badania mają pokazać, czy po dwóch i pół roku od ostatniej kontroli sytuacja się zmieniła. Sprawdzić jakie samochody jeżdżą teraz po Krakowie, które samochody emitują najwięcej zanieczyszczeń i jaki jest procent tych samochodów wśród wszystkich, które poruszają się po mieście. I - co ważne - ile największych trucicieli to pojazdy krakowian, a ile przyjezdnych
- A
- A
- A
Spaliny pojazdów jeżdżących po Krakowie - ponownie do kontroli!
Przez 2 tygodnie specjalne czujniki w 13 punktach miasta będą badały to, co wydobywa się z rur wydechowych. Pierwsze tego typu badania zorganizowano w czerwcu 2019 roku. Analizy wskazały, że najwięcej zanieczyszczeń emitują starsze modele samochodów z silnikami diesla oraz busy prywatnych przewoźników.Tłumaczy Anna Dworakowska z Polskiego Alarmu Smogowego. Jak mówi - specjalne urządzenie rejestruje to, co wydobywa się z rury wydechowej każdego samochodu, który koło niego przejeżdża. Jest optyczny czujnik, który bada poziom zanieczyszczeń, ale jest też kamera, rejestrująca tablice rejestracyjne. Dane zostaną przekazane do Centralnej Ewidencji Pojazdów i będzie wiadomo ile pojazdów spełnia normę EURO, czy jest ona tylko na papierze.
Wyniki badań posłużą też krakowskiemu Zarządowi Transportu Publicznego. Urzędnicy wykorzystają je podczas projektowania rozwiązań strefy czystego transportu w rejonie II obwodnicy. Do stworzenia takiego obszaru z ograniczeniami wjazdu dla części samochodów obliguje ich Program Ochrony Powietrza.
Z jego zapisów wynika, że po wprowadzeniu zmian w ustawie o elektromobilności miasto ma rok na utworzenie takiej strefy. Nowe regulacje są procedowane w Sejmie. Jak mówi Łukasz Franek - dyrektor ZTP - od wyników badań oraz konsultacji z mieszkańcami i radnymi będzie zależało, jak bardzo restrykcyjne zasady zostaną wprowadzone w tej strefie. Jak mówi - trzeba będzie przygotować wiele wariantów związanych z wyłączeniem samochodów niespełniających określonych norm emisyjnych. Minimum normy EURO 2, to samochody 15, 20-letnie, gdzie spadek jest 20-procentowy i dotyczy ok.2 tysięcy aut. Norma EURO 4 i EURO 5 to jest trzy razy tyle z konsekwencjami i korzyściami, płynącymi z niższej emisji. Trzeba skonsultować z mieszkańcami i radnymi, na jaki poziom podnieść poprzeczkę.
Tymczasem Jacek Mosakowski z Platformy Komunikacyjnej Krakowa podkreśla, że wprowadzając strefę czystego transportu na takim obszarze - miasto musi zaproponować kierowcom inną alternatywę dojazdu do centrum. Jak mówi aktywista - w tej kwestii wiele się zmieniło, ale nadal jest jeszcze sporo do zrobienia. W przyszłym roku ma wreszcie ruszyć szybka kolej aglomeracyjna z prawdziwego zdarzenia i mają się zakończyć remonty w centrum. Mówi się o integracji taryfowej komunikacji miejskiej i kolei, to też dużo zmieni. Trzeba robić coraz więcej - m.in. budować park&ride.
Miasto zapewnia, że wprowadzając ograniczenia wjazdu do strefy czystego transportu - mieszkańcy tego obszaru będą mogli liczyć na wsparcie. Na razie nie wiadomo jednak, na czym dokładnie miałoby ono polegać.
Z danych Polskiego Alarmu Smogowego wynika, że w centrum Krakowa spaliny samochodów odpowiadają za 35 procent pyłów zawieszonych w powietrzu i aż 70 procent tlenków azotu.
Komentarze (0)
Najnowsze
-
06:55
"Wieczyste" kłopoty!
-
06:23
Chłodny czwartek w Małopolsce. Nocą silne przymrozki i śnieg w górach
-
21:17
Pożar domu w Woli Rzędzińskiej, jedna osoba trafiła do szpitala
-
19:23
Czy państwo powinno chronić inwestorów kryptowalut? Ekonomista wskazuje paradoks
-
17:38
10 lat bez chodnika. Na ulicy Potrzask w Bieżanowie wciąż ryzykują życiem
-
16:53
Niepewność na świecie napędza rynek mieszkań w Polsce. Paradoks czy nowy trend?
-
16:26
Wiemy, ile będzie nas kosztować "wielka korekta" zasad płatnego parkowania
-
16:25
Ataki na małoletnie w Rabce-Zdroju. Sąd Apelacyjny w Krakowie zmienił wyrok
-
16:10
Bójka w Limanowej. Sześć osób zatrzymanych, policja zabezpieczyła broń
-
16:06
48 nowych autobusów już na ulicach Krakowa. Mają nawet... lodówki
-
15:43
Domowa „fabryka” broni. 45-latek w rękach policji
-
15:31
Uruchamiając aplikację, wezwiesz pomoc. W Małopolsce działa już "Pierwszy Ratownik"
-
14:30
Krakowskie liceum XXI zmienia adres. Przeniesie się do podstawówki nr 104
-
14:09
Elektrownia Siersza jeszcze dwa lata na węglu? W planach gaz i OZE
-
14:02
Mental Bus ruszył z Krakowa. Darmowa pomoc psychologiczna wyjedzie w Polskę
-
13:50
Nowy park kieszonkowy w Tarnowie. Lasek Chyszowski zmienia się dla mieszkańców
-
13:26
Zaprzysiężenie sędziów TK bez prezydenta? „Nie może blokować procedury”
-
13:12
Prezes Grupy Azoty: siedziba zostaje w Tarnowie. „Nie ma tego tematu”
-
12:15
W Wolbromiu rozpoczęły się Małopolskie Dni dla Klimatu. Posadzono pierwsze drzewa
-
12:05
Jak opodatkować dochody z kryptowalut?
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze