Już w lutym rozpocząć ma się budowa Trasy Łagiewnickiej, która połączy Kurdwanów z Ruczajem. Inwestycja przecinać się będzie z ulicą Turowicza, Zakopiańską i Kobierzyńską, gdzie na kierowców czekać będą spore utrudnienia. Na przyszły rok planowana jest także przebudowa ulicy Kocmyrzowskiej, która ze słynącej z dziur ulicy, ma stać się dwupasmowym wlotem do miasta z prawdziwego zdarzenia. Zanim to się jednak stanie, będą utrudnienia.
Oprócz tego prace będą prowadzona na ul. Krakowskiej, Królewskiej oraz Myślenickiej. Nie jest wykluczone, że w 2018 roku rozpocznie się też przebudowa alei 29 Listopada. W przyszłym roku czeka nas także dalsza część utrudnień związanych z remontem kolejowej trasy E30. To między innymi oznacza, że już w styczniu zamknięty dla samochodów zostanie wiadukt kolejowy biegnący nad ulicą Miodową. Do tego zamykane na przemian będą ulice: Zielony Most, Godlewskiego i Łupaszki. W dalszym ciągu zamknięta dla ruchu będą także ulice Rydla i Łokietka. Ulica Armii Krajowej będzie z kolei zwężona.
Również w 2018 roku ma rozpocząć się kluczowa inwestycja dla krakowskiej komunikacji miejskiej. Mowa o budowie linii tramwajowej z Krowodrzy Górki do Górki Narodowej. Ta inwestycja przecina między innymi kluczową dla ruchu na północy Krakowa ulicę Opolską.
Do tego - jak dodaje Michał Pyclik z ZIKiT-u - należy jeszcze dodać bieżące remonty nakładkowe oraz dużą ofensywę remontów chodników, na które przeznaczono o kilka milionów złotych niż w 2017 roku.
Remonty 2018:
- ul. Kocmyrzowska
- ul. Myślenicka (początek: wiosna 2018)
- ul. Królewska
- ul. Krakowska
- al. 29 Listopada (początek: wakacje 2018)
- ul. Myślenicka
- ul. Cechowa
- Trasa Łagiewnicka (początek: luty 2018)
- Tramwaj na Górkę Narodową (początek: jesień 2018)
- remonty nakładkowe
- remonty chodników
Trwające inwestycje:
- Igołomska (do 2020)
- przebudowa linii kolejowej E30 - od stycznia zamknięcie przejazdu pod wiaduktem na ul. Miodowej
(Grzegorz Krzywak/ko)