Tarnowskie MPK miało zdobywać gminy. Przegrywa ze spółką województwa, która korzysta z rządowych dopłat

Bartłomiej Maziarz
Dzisiaj 13:12 ( Edytowany Dzisiaj 13:50 )

Tarnowskie MPK po półtorarocznej współpracy nie będzie już obsługiwało Gminy Wierzchosławice. Sąsiedni samorząd wybrał ofertę Autobusowych Linii Dowozowych, należących do województwa małopolskiego. Kiedy uruchamiano współpracę Tarnowa i Wierzchosławic prezydent Jakub Kwaśny miał nadzieję, że będzie to początek powrotu do obsługi przez tarnowskie MPK okolicznych gmin. Teraz okazało się jednak, że miasto przegrało z ofertą Autobusowych Linii Dowozowych. Gmina Wierzchosławice za podobne pieniądze jak w przypadku tarnowskiego MPK ma otrzymać od Autobusowych Linii Dowozowych więcej kursów. Więcej kursów autobusów ma też być w samym Tarnowie.

Linia autobusowa kursująca do Wierzchosławic. Fot. arch. P. Topolski

Posłuchaj co mówi Julita Majewska z Urzędu Gminy Wierzchosławice

- Oglądamy złotówkę z każdej strony. Chcemy przede wszystkim środki przeznaczone w budżecie na komunikację na terenie gminy, wydać jak najlepiej. Oferta Małopolskich Linii Dowozowych daje nam taką szansę. Bardzo byśmy chcieli, żeby linię kursów na jednej linii w tygodniu udało się zwiększyć z 30 do ponad 40. Oferta Małopolskich Linii Dowozowych przewiduje kursy także w weekendy. To bardzo dobre rozwiązanie dla naszych mieszkańców - przekonuje Julita Majewska z Urzędu Gminy Wierzchosławice.

Z kolei prezydent Jakub Kwaśny odpowiada, że tarnowskie MPK nie jest w stanie rywalizować z ofertą Małopolskich Linii Dowozowych, które mogą korzystać z dofinansowania rządowego. Prezydent podkreślił, że dzięki zakupowi tańszych w eksploatacji autobusów elektrycznych, przybędzie kursów po mieście Tarnowie.

Prezydent Jakub Kwaśny dodaje, że jest także umówiony na rozmowy z Urzędem Marszałkowskim w sprawie wprowadzenia biletu aglomeracyjnego dla pasażerów Autobusowych Linii Dowozowych np. z podtarnowskich gmin i zarazem tarnowskiego MPK.

Z kolei podczas czwartkowej sesji Rady Miejskiej ma być dyskutowany i głosowany projekt zakładający rewolucję w ofercie komunikacji publicznej, który zakłada m.in. wprowadzanie biletu miesięcznego za 10 złotych na wszystkie linie dla posiadaczy Tarnowskiego Karty Premium. Projekt zakłada także podwyżkę cen biletów dla pozostałych osób, m.in. z 3 złotych 60 groszy do 5 złotych za bilet jednorazowy. Niestety według projektu uchwały mają zostać zlikwidowane m.in. popularne bilety przystankowe.

Chcesz bilet miesięczny w Tarnowie za 10 złotych? Rozliczaj tu PIT i płać za wywóz odpadów

Źródło: Opracowanie własne

Autor:

Bartłomiej Maziarz

Opracowanie:

Krzysztof Orski

Komentarze (5)

ZSLiT Wojnicz

2025-11-24

Jak Wierzchosławice nie dopłacą do busa do Wojnicza to od stycznia nie będę miał jak dojechać do szkoły - tak mi dzisiaj powiedział kierowca jak wracałem do domu.

Pracownik

2025-11-24

Mieszkańcy Gromnika Zakliczyna mają nadzieję na uruchomienie linii autobusowych do Moscic na Azoty

Rysiek

2025-11-24

Czy Pani Julita wie o czym mówi i zna się na matematyce? 40 kursów na jednej linii w ciągu 7 dni to od 4 do 6 przejazdów autobusów dziennie (czyli 2 do Tarnowa i 2 z Tarnowa lub 2 do Tarnowa i 4 z Tarnowa)! I to ma być komunikacja czy kolejne "alibi busy"? Dlaczego tych kursów nie może być tyle co do Ryglic (około 150-160 tygodniowo czyli 16 w dzień roboczy (po 8 w każdym kierunku), 10 w soboty (5 par) i 8 w niedziele (4 tam i 4 powrót)? W czym mieszkańcy Gminy Wierzchosławice są gorsi?

Podpis

2025-11-24

Wierzchosławice dość szybko zrozumiały, że inwestowanie w tarnowskie MPK to porażka. Teraz pora na Skrzyszów, aby ten swoją "komunikację wewnątrzgminną" zamiast zlecać rodzince "M" włączył do Małopolskich Linii Dowozowych (jest już linia A46 to teraz pora na kolejne do Łękawicy i Pogórskiej Woli). No i oczywiście Lisia Góra, której po podszeptach dwóch miejscowych busiarzy nagle zachciało się powrotu do "własnej" komunikacji czyli powrotu do "trupów" jak za czasów Michalusa. O Tuchowie nie ma co wspominać, tam drugą kadencję przystanku w południowej części miasta nie potrafią utworzyć, a co dopiero jakieś umowy z Kolejami zawierać.

Mariusz

2025-11-24

Ciekawe czy Koleje Małopolskie uruchomią zapowiadane połączenie z Łętowic przez Mechaniczne pod Teatr na Mickiewicza, aby w końcu można było dojechać do pracy bez przesiadek. Ile razy to już nam obiecywano.

Najnowsze

Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy

Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.

Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]

Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze

Kultura

Sport

Muzyka

Audycje

Podcasty

Kontakt

Ramówka

Studia nagraniowe

Tarnowskie MPK miało zdobywać gminy. Przegrywa ze spółką województwa, która korzysta z rządowych dopłat

Komentarze (5)

Dodaj komentarz

Najnowsze

Konsul honorowy i zawodowy – czym się różnią?

Dyrektor XLIV LO w Krakowie został zawieszony. Kazał uczniowi ściąć włosy

Biało-błękitna flaga Krakowa już na stałe na Kopcu Kościuszki

Ogromny pożar w Skawinie. Ogień wybuchł w hali produkcyjnej

Szyna pękła pod tramwajem i przebiła podłogę. Jak mogło do tego dojść?

Małopolska mierzy się ze skutkami ataku zimy. Energetycy wciąż usuwają awarie prądu

"Mamo, jestem brzydka". Jak rozmawiać z dzieckiem, które wątpi w swój wygląd?

Rażenie prądem, gwałty, niewolnicza praca. „Rosja stworzyła rozbudowany system tortur wobec cywilów”