Modernizowany szlak kolejowy do Zakopanego zawsze jest udostępniany, kiedy zapotrzebowanie na przyjazd w Tatry jest większe. Tak jest w wakacje i tak jest także w okresie świąteczno-noworocznym oraz w okresie ferii.
Przewoźnicy przygotowali w sumie 14 połączeń dalekobieżnych - między innymi z Trójmiasta, Warszawy czy Szczecina, a także 32 regionalne - na przykład z Krakowa.
Pociągi będą jechać po częściowo zmodernizowanej linii - między innymi na odcinkach ze Skawiny do Suchej Beskidzkiej, czy z Raby Wyżnej do Nowego Targu.
Kolejarze wrócą do prac remontowych w marcu i wtedy trasa do Zakopanego znów zostanie zamknięta.
A cała modernizacja tak zwanej "kolejowej zakopianki" ma się zakończyć w 2023 roku i wtedy, jak zapewniają kolejarze, podróż pociągiem z Krakowa do Zakopanego potrwa około dwóch godzin, czyli prawie tyle, ile samochodem bez korków.