Zgodnie z porozumieniem, które podpisaliśmy w 2019 roku, utrzymanie obiektu, który powstaje w rejonie Kocich Plant, tego przejścia podziemnego, które de facto nie pełni funkcji kolejowej, ponieważ nie prowadzi na perony, to zadanie poszczególnych samorządów i takie porozumienie mamy podpisane również z samorządem Nowego Sącza
– przypomina rzecznik PKP PLK Piotr Hamarnik.
Podziemne przejście w rejonie Kocich Plant ma być otwarte jeszcze przed czerwcem, kiedy na zmodernizowanej linii pojawią się pierwsze pociągi.