Zadania nie jest łatwe, bo z terenu pozamiejskiego wchodzimy w tkankę miejską, obszar torów kolejowych, zabudowę mieszkaniową, gdzie są planowane inwestycje przemysłowe i usługowe – przyznaje Janusz Bohatkiewicz, z firmy przygotowującej dokumentację. Projektanci starają się połączyć tym łącznikiem zarówno ulice Węgierską, jak i Piramowicza.
Do końca roku Wojewódzki Zarząd Dróg w Krakowie powinien zdecydować, który z wariantów połączenia obwodnicy zachodniej Nowego Sącza z ulicą Węgierską będzie realizowany. Dzięki inwestycji powstanie trzeci most na Dunajcu w mieście. Z trzech wstępnie przygotowanych koncepcji najprawdopodobniej zostanie wytypowany tzw. wariant C.
Ten wariant minimalizuje konflikty społeczne - przyznaje Robert Górecki, zastępca dyrektora Zarządu Dróg Wojewódzkich w Krakowie. W tym roku planowana jest decyzja środowiskowa i później realizacja.
To ucieszyło mieszkańców osiedla Wólki, ponieważ wówczas droga przebiegałaby daleko od domów. Nie kolidowałaby również z większością planów przedsiębiorców, a także kolei. Byłoby to również najtańsze rozwiązanie. Wariant C nie podoba się jednak jednemu z przedsiębiorców, ponieważ koliduje z jego planami inwestycyjnymi w tym rejonie.
Szacunkowy koszt realizacji mostu w wariancie C, to ponad 120 milionów złotych.
Do końca sierpnia sądeczanie oraz przedsiębiorcy mogą zgłaszać swoje uwagi do koncepcji budowy nowego mostu na Dunajcu i połączeniu ulicy Węgierskiej z zachodnią obwodnicą miasta.
Bartosz Niemiec/bp
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze.
Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii.