Chodzi o odcinek od Krakowa do granicy z województwem świętokrzyskim. Inwestycja jest wprawdzie na liście podstawowej w PBDK, ale bez zabezpieczenia finansowego. Rząd obiecuje, że trasa będzie sfinansowana z oszczędności na przetargach, ale nie wiadomo na sto procent czy one się pojawią i czy zostaną przeznaczone właśnie na małopolską S7, czy może na coś innego.
Zbyt skomplikowany formularz
Aby wysłać apel do ministerstwa w ramach konsultacji społecznych, należy wypełnić specjalny formularz, który dostępny jest TUTAJ.
Jak się jednak okazuje, nie jest to wcale takie łatwe, co przyznają słuchacze Radia Kraków. W formularzu trzeba dokładnie napisać, którego zadania z Programu dotyczy uwaga. Trzeba więc odszukać odpowiedni rozdział, punkt, podpunkt i numer strony. "Wniosek do zgłaszania uwag to koszmar. Zmusza do zapoznania się z całym programem aby znaleźć odpowiednie rozdziały i punkty. 90% ludzi nie zada sobie takiego trudu i cała akcja może przynieść mierne rezultaty! Urzędnicy magistratu w Krakowie powinni zamieścić na stronie miasta częściowo wypełniony formularz, tak żeby maksymalnie ułatwić składanie wniosków mieszkańcom. Jeśli władzy naprawdę zależy na tej inwestycji powinni wykazać więcej starań" - pisze do nas pan Wojciech.
Po naszej interwencji urzędnicy na stronie krakow.pl zamieścili instrukcję, co należy wpisać we wniosku. Nie jest to "częściowo wypełniony formularz", ale zawsze coś.
Radio Kraków również podpisało!
Wypełniony dokument, z pozostawionym miejscem na dane osobowe, zamieścił natomiast już jakiś czas temu w internecie Sebastian Piekarek, działacz społeczny, który od lat walczy o budowę krakowskiego odcinka S7. Radio Kraków również włączyło się do akcji i wysłało swój wniosek, dotyczący zarówno S7, jak i "sądeczanki".
Na dole strony można się z nim zapoznać, a najbardziej skomplikowane fragmenty można skopiować do własnego wniosku. Do 30 stycznia do północy należy go przesłać ministerstwu, najlepiej poczta elektroniczną. Można też tradycyjnie, ale list musi dotrzeć do siedziby resortu przed wyznaczonym terminem.
Warto wesprzeć budowę obu tras, bo obie są szalenie ważne dla Małopolski. Jedna odkorkuje Kraków i ułatwi podróż do Warszawy. Druga udrożni trasę 75 Brzesko - Nowy Sącz. Choć oczywiście wysłanie uwagi czy podpisanie petycji wcale nie musi oznaczać, że rząd nas posłucha. Ale pewności, że nie posłucha, też nie mamy. Nie zaszkodzi więc spróbować.
Dąbrowa Tarnowska też walczy o obwodnicę
Do mieszkańców zwracają się także z apelem władze powiatu dąbrowskiego. Chodzi o budowę obwodnicy Dąbrowy Tarnowskiej w ciągu drogi krajowej nr 73. Inwestycja ta znalazła się w projekcie Programu Dróg Krajowych na lata 2016-2018. Jak jednak czytamy na oficjalnej stronie powiatu, "Z uwagi na to, że zadanie ma pełną dokumentację techniczną oraz prawomocne pozwolenie na budowę z 2012 r. konieczne jest podjęcie starań o przyspieszenie rozpoczęcia budowy na rok 2015. Taki postulat powinien być zgłoszony w ramach konsultacji publicznych." Pełną treść apelu i odpowiedni wniosek można znaleźć TUTAJ.
(Maciej Skowronek/ko)
Obserwuj autora na Twitterze: