Urzędnicy będą teraz sprawdzać między innymi doświadczenie wszystkich firm. Po wstępnych negocjacjach wybrane zostaną trzy z siedmiu spółek, które złożyły swoje oferty. To z nimi będą prowadzone dalsze rozmowy na temat warunków finansowych.
Firma, która zostanie wybrana, będzie nie tylko budować blisko pięciokilometrowy odcinek linii tramwajowej, ale także tunel pod rondem Polsadu i pętlę tramwajową w Mistrzejowicach. Umowa zostanie zawarta aż na 24 lata. Miasto daje 1,5 roku na wykonanie projektu, 2 lata na budowę. Pozostałe 20 lat to eksploatacja tej linii - po raz pierwszy w Polsce budowa trasy tramwajowej będzie budowana w modelu partnerstwa publiczno-prywatnego.
Teresa Gut/jgk