Zamiana kolejności nie jest jeszcze stuprocentowo pewna. Magistrat wciąż analizuje, czy da się znacząco przyspieszyć kompletowanie niezbędnej dokumentacji oraz uzyskać pozwolenia na przebudowę Starowiślnej.
Równolegle Zarząd Dróg Miasta Krakowa analizuje, czy przy wariancie maksymalnego przyspieszenia prac uda się zdążyć z przebudową fragmentu ulicy Karmelickiej i węzła pod Bagatelą. Ewentualnie w jakim zakresie - przy tej opcji - te dwie inwestycje mogłyby na siebie zachodzić i nie powodować paraliżu komunikacyjnego miasta
- wyjaśnia Krzysztof Wojdowski z Zarządu Dróg Miasta Krakowa.
Chęć przyspieszenia gruntownego remontu Starowiślnej wynika przede wszystkim z fatalnego stanu torowiska. Regularnie dochodzi tam do awarii, a pod koniec roku fragment uszkodzonej szyny przebił podłogę przejeżdżającego tramwaju.
Niezależnie od decyzji władz Krakowa w sprawie zamiany kolejności remontów, w trakcie ferii zimowych przeprowadzona będzie punktowa naprawa torowiska na Starowiślnej.