Użytkowany most wybudowano przed 1939 r. i ze względu na stan techniczny nadawał się do rozbiórki. W związku z tym, że most zlokalizowany był w sąsiedztwie skrzyżowania, które też należało przebudować połączono zadania w jedno. Tym sposobem powstał nowy most, a także zaprojektowano i wybudowano dodatkowy pas ruchu dla relacji w lewo z drogi krajowej nr 52 na drogę wojewódzką nr 956, w miejscowości Biertowice (powiat myślenicki).
Powstała sygnalizacja świetlna, której wcześniej tu nie było, ma poprawić bezpieczeństwo pieszych i ułatwić wykonywanie manewrów skrętu w obrębie skrzyżowania.
Całość inwestycji kosztowała ok. 4,2 mln zł.