Radio Kraków

Wiadomości

O nas

Patronaty

Dzieje się w Radiu

Kultura

Sport

Muzyka

Audycje

Podcasty

Kontakt

Ramówka

Studia nagraniowe

OFF
Kultura
BIP
Radio Kraków Aktualności Nowy Sącz Podhale Przebudowa zakopianki: rozpoczyna się drążenie tunelu między Naprawą a Skomielną-Białą
  • A
  • A
  • A

Przebudowa zakopianki: rozpoczyna się drążenie tunelu między Naprawą a Skomielną-Białą

  • Podhale
  • date_range Poniedziałek, 2017.03.06 08:12 ( Edytowany Poniedziałek, 2021.05.31 03:52 )
To historyczny dzień - mówił w porannej rozmowie w Radiu Kraków minister infrastruktury i budownictwa Andrzej Adamczyk. Zapowiedział, że w poniedziałek rozpocznie się drążenie planowanych tuneli wzdłuż zakopianki.

Fot. GDDKiA

Posłuchaj materiału Karola Surówki
Rozpoczęło się drążenie tunelu na trasie Lubień - Rabka Zdrój
Rozpoczęło się drążenie tunelu na trasie Lubień - Rabka Zdrój
crop_free
1 / 6

"Historyczny dzień dla drogowców. Dzisiaj zaczyna się w Naprawie - w ciągu budowanej zakopianki - drążenie dwóch tuneli. Każdy to 2100 metrów. Średnica każdego z nich to około 17 metrów. Przekrój jest eliptyczny. Policzyłem, że jest to około pół miliona metrów sześciennych wydobytych" - mówił w Radiu Kraków minister Adamczyk.  

Budowa najdłuższego polskiego tunelu potrwa aż 5 lat. To przez - jak mówią drogowcy - "trudne warunki geologiczne i hydrologiczne".

Równoległe tunele na zakopiance mają być najdłuższą tunelową trasą w Polsce  - przynajmniej przez jakiś czas, aż do budowy planowanych tuneli przy zachodniej granicy Polski. 

Czytaj: A. Adamczyk: Osoby z zarzutami prokuratorskimi – bez względu na wyrok sądu – nie mogą kierować PKP S.A.

 

Nad daszkiem umieszczonym nad wejściem do tunelu wykonawcy umieścili kapliczkę ze św. Barbarą, patronką górników, która została poświęcona 4 grudnia 2016 r. Budowa tunelu jest bowiem... zakładem górniczym.

Fot. GDDKiA

Nowy odcinek zakopianki powstaje między Lubniem i Rabką-Zdrój. Będzie to 17-kilometrowa droga klasy ekspresowej, a więc kierowcy w obu kierunkach będą mogli korzystać z dwóch pasów. Oprócz tunelu podziemnego, powstaje tam największy wiadukt w Małopolsce oraz dziesiątki węzłów i tzw. "obiektów mostowych". Inwestycja jest podzielona na 3 odcinki. Pierwszy odcinek połączy Lubień z Naprawą i ma być gotowy już w 2018 roku.

 

 

(Karol Surówka/ew)

Obserwuj autora na Twitterze: 

 

Tematy: przebudowa zakopianki
Wyślij opinię na temat artykułu

Najnowsze

Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy

Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.

Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]

Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na  Facebooku  oraz  Twitterze

Kontakt

Sekretariat Zarządu

12 630 61 01

Wyślij wiadomość

Dodaj pliki

Wyślij opinię

Radio Kraków informuje,
iż od dnia 25 maja 2018 roku wprowadza aktualizację polityki prywatności i zabezpieczeń w zakresie przetwarzania danych osobowych. Niniejsza informacja ma na celu zapoznanie osoby korzystające z Portalu Radia Kraków oraz słuchaczy Radia Kraków ze szczegółami stosowanych przez Radio Kraków technologii oraz z przepisami o ochronie danych osobowych, obowiązujących od dnia 25 maja 2018 roku. Zapraszamy do zapoznania się z informacjami zawartymi w Polityce Prywatności.