- A
- A
- A
Wskrzeszenie "Szczucinki" możliwe, ale czy potrzebne?
Za sprawą spółki SKPL Cargo po 16 latach pociągi pasażerskie mogłyby wrócić na linię z Tarnowa do Dąbrowy Tarnowskiej, a w przyszłości być może także na trasę do Szczucina. Kosztowałoby to jednak samorządy ponad milion dwieście tysięcy złotych rocznie. Pokrycie około 70 procent kosztów zadeklarował Urząd Marszałkowski. Samorządowcy z Powiśla mają jednak wątpliwości, czy kolej na tej trasie ma szansę na przyciągnięcie podróżnych.Z Dąbrowy Tarnowskiej do Tarnowa kursuje codziennie około 100 busów. Burmistrz Żabna Stanisław Kusior podkreśla, że busy i autobusy w przeciwieństwie do pociągów mają dużo przystanków. "Chodzi nam o to, żeby nie było tak, że my zapłacimy za cały transport, który będzie realizowany na tym odcinku. I wtedy dla tego przewoźnika będzie wszystko jedno, czy będzie woził powietrze czy nie".
Burmistrz Kusior podkreśla, że w najbliższym czasie przedyskutuje propozycję wsparcia finansowego wskrzeszenia ruchu pasażerskiego z Tarnowa do Dąbrowy Tarnowskiej z radnymi oraz mieszkańcami.
Także wicemarszałek Stanisław Sorys podkreśla, że pomysł może wypalić tylko w przypadku zaangażowania samorządów. Sorys przekonuje, że potrzebne są np. busy, które podwoziłyby pasażerów na przystanki kolejowe.
Burmistrz Dąbrowy Tarnowskiej Krzysztof Kaczmarski podkreślił, że gmina myśli o powstaniu parkingu typu Park&Ride właśnie w okolicach nieczynnego od lat dworca PKP.
Spółka SKPL Crago proponuje na początek 6 kursów własnych szynobusów z Dąbrowy Tarnowskiej do Tarnowa i tyle samo z powrotem. Ma także zająć się uporządkowaniem i uzupełnienieniem nieczynnej linii od Żabna do Dąbrowy Tarnowskiej. "Wydaje mi się, że będziemy konkurencyjni i na pewno cenami będziemy w stanie zachęcić pasażerów do podróży" - przekonuje prezes spółki Tomasz Strapagiel. Umowa miałaby zostać podpisana na co najmniej 5 lat.
Zarówno były burmistrz Dąbrowy Tarnowskiej Stanisław Początek, obecny - Krzysztof Kaczmarski jak i starosta Tadeusz Kwiatkowski przekonywali, że to najlepsza z dotychczasowych propozycji w sprawie wskrzeszenia przewozów pasażerskich na tej linii. I być może ostatnia na to szansa - dodaje wicemarszałek Sorys.
(Bartek Maziarz/ew)
Obserwuj autora na Twitterze:
Komentarze (0)
Najnowsze
-
21:44
Kraków przyznał nagrody teatralne. Kto laureatem Nagrody im. Wyspiańskiego?
-
21:27
Sadownicy znaleźli sposób na niedźwiedzie. To ma je zatrzymać w lesie
-
21:05
Między traktorzystką a Matką Polką – kobiety w PRL-u
-
18:33
Kraków się starzeje. 200 tysięcy mieszkańców ma ponad 60 lat – czy miasto nadąży za zmianą?
-
17:51
Kto zaatakował krakowskie MPK? Będzie międzynarodowe śledztwo
-
17:09
Zamieszanie wokół projektów tras Pychowickiej i Zwierzynieckiej. Prezydent Krakowa czeka na wyjaśnienia spółki
-
16:55
WizzAir przedłuża zawieszenie lotów do Izraela, Dubaju, Abu Zabi i Ammanu
-
16:30
Czym jest "sowie jajko niespodzianka"? Nadchodzi Noc Sów w Niepołomicach
-
16:13
Drogowa fuszerka: obwodnica Nowego Sącza w rozsypce. Powstała zaledwie 10 lat temu
-
15:45
Deweloperzy wchodzą do zielonych Mościc. Miasto odpowiada: w planie zagospodarowania jest zabudowa
-
15:15
Na porodówce w Limanowej tłok. W 2025 roku urodziło się tam prawie 1000 dzieci
-
14:43
Prof. Piotr Major: Otyłość nie jest chorobą żołądka ani jelit
-
14:26
Śniegu w Tatrach coraz mniej. Trasy na Kasprowym Wierchu mogą wkrótce zostać zamknięte
-
14:02
Drogowcy tu zaraz wjadą. Zobacz obwodnicę przed remontem
-
13:30
Jak tatuowano w czasach prekolumbijskich? Krakowskim badaczom pomógł Synchrotron SOLARIS
-
13:14
Od zamkniętego sektora do groźby walkowera. Jarosław Królewski stawia ultimatum Śląskowi Wrocław
-
13:10
Na Babiej Górze głuszce szykują się do godów. Wiosna coraz bliżej
-
12:18
Kolejne potrącenie rowerzysty w Krakowie. Tym razem na ulicy Mogilskiej
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze