- A
- A
- A
Na zachodzie Małopolski prace kolejowe idą pełną parą
Po wielu latach oczekiwań mieszkańcy Małopolski zachodniej doczekali się dużych kolejowych inwestycji. Remontowane są tory na najważniejszych trasach. Odnawiane są perony i dworce kolejowe. Efekty prac widać w Oświęcimiu, gdzie powstał nowy systemowy dworzec kolejowy i parking "Pakuj i Jedź". Jest też szansa, że pod koniec przyszłego roku podróże koleją w tej części regionu będą alternatywą dla samochodów i autobusów.Pociągi w końcu będą mogły przyspieszyć. Dorota Szalacha z PKP Polskich Linii Kolejowych wylicza, że na kolejowym szlaku między Trzebinią a Czechowicami-Dziedzicami wymienione zostanie niemal wszystko. "Wykonawca przystąpił najpierw do demontażu starych torów, by przygotować budowę nowych. Prace obejmują też wymianę sieci trakcyjnej i urządzeń sterowania ruchem, przebudowę peronów, wiaduktów i przejazdów kolejowo-drogowych" - mówi.
To łącznie 45 kilometrów torów, a także 10 stacji i przystanków kolejowych. Dzięki dobrej pogodzie, roboty idą pełną parą. Wszystko ma być gotowe pod koniec przyszłego roku. "Trasa zostanie przygotowana do maksymalnej prędkości pociągów pasażerskich 120 km/h i towarowych 80 km/h. Skróci się czas podróży między Trzebinią i Czechowicami-Dziedzicami o około 30-40 minut. Będzie on wynosił poniżej jednej godziny" - dodaje Szalacha.
Oprócz lokalnych podróży remont tego szlaku skróci czas podróży międzynarodowych - np. z Krakowa do Pragi i Wiednia. Tory i perony to jedno. W Małopolsce zachodniej powoli zmienia się także otoczenie dworców. W Oświęcimiu lada dzień zostanie otwarty nowy dworzec systemowy. Kolejowy budynek odnowiła już gmina Libiąż. Wkrótce ruszą prace także w Chełmku. "Droga Oświęcim-Kraków jest uczęszczana przez turystów. Powinno to być jak najszybciej zrobione. Dworzec w Chełmku nie istnieje. To miejsce przejściowe, z którego nikt nie korzysta. Bilet można kupić i tak tylko w pociągu" - mówią pasażerowie.
Zmiany widać też na największej stacji kolejowej w Trzebini. Tam na początku maja pasażerowie będą korzystali z nowego peronu. Prace są na ukończeniu. Są nowe ławki, wiata i tablice informacyjne. "Kładkę nad torami zastąpi przejście podziemne. Stara kładka kolejowa, która jest już w części zdemontowana, zostanie zastąpiona przejściem podziemnym, które będzie prowadziło na poszczególne perony i na drugą stronę linii kolejowej" - mówi Piotr Hamarnik z PKP Polskich Linii Kolejowych.
W Trzebini kolejarze kończą też przebudowę dwóch przejazdów i budowę jednego wiaduktu nad torami. "Dwa wiadukty są przebudowywane, powiększane. Jeden na ulicy Słowackiego powstaje od podstaw. Dzięki temu poprawi się bezpieczeństwo w ruchu kolejowym i samochodowym" - dodaje Hamarnik.
Po zakończeniu wszystkich prac na liniach w okolicach Trzebini i Oświęcimia podróż z Krakowa do Katowic ma zajmować mniej niż godzinę, w podobnym czasie dojedziemy z Krakowa do Oświęcmia.
Na razie jednak z powodu kumulacji prac większość pociągów zastąpiono autobusami. Znacznie spadła też frekwencja z uwagi na pandemię koronawirusa.
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze.
Zastrzegamy sobie prawo publikacji wybranych opinii.
(Marek Mędela/ko)
Komentarze (0)
Najnowsze
-
21:27
Prezydent zdecydował, że nie podpisze ustawy wdrażającej unijny instrument SAFE
-
21:20
Tym razem nie zobaczymy tu dzieł Kantora
-
20:46
Tłumy na ponownym rozświetleniu kultowego neonu w Nowej Hucie. "Niech świeci przez długie lata"
-
20:32
Muzyczne urodziny Bacha w Krakowie. Już po raz 30.!
-
19:56
Wisła Kraków gotowa na Miedź Legnica. "Będziemy pisali nową, świeżą historię"
-
19:55
Na razie bez decyzji w sprawie meczu Śląsk-Wisła
-
19:39
Intymna opowieść o tęsknocie za utraconym domem. Premiera w Teatrze im. Słowackiego
-
19:32
Historia wsi, która zniknęła pod wodą. „Wyspa” w Teatrze Słowackiego
-
18:45
Tunel i estakada połączą Tymbark z Limanową. Kolejny etap budowy linii Podłęże–Piekiełko
-
18:28
90-te urodziny obchodzi ksiądz profesor Michał Heller. "Gwiazdy" - reportaż Anny Łoś
-
18:06
Burzliwe obrady Aglomeracji Tarnowskiej. Prezydent Tarnowa wychodzi z sali i mówi o „próbie wrogiego przejęcia”
-
16:32
Nowe ciężarówki, drony i agregaty. Miasto wzmacnia system bezpieczeństwa
-
16:10
Kardynał Ryś zaprasza na synod. „To próba wysłuchania ludzi Kościoła”
-
15:49
Parking przy dworcu w Nowym Sączu już teraz pęka w szwach. Co będzie, gdy ruszy szybka kolej do Krakowa?
-
15:40
Luka Elsner zostaje w Cracovii. „Poproszono mnie o pozostanie”
-
14:51
"Lodówka to nie tylko urządzenie". Wystawa o sprzętach, które zmieniły nasze życie
-
13:56
"Jest to niezwykłe świadectwo pamięci". Społeczne Archiwum Grybowa przywraca historię jego mieszkańców
-
13:39
Coraz więcej osób buduje prywatne schrony. Jakie są koszty?
-
12:56
Kiedy można się spodziewać widocznych skutków obrad synodu?
Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy
Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.
Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]
Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze