Mowa o autach benzynowych wyprodukowanych przed 2005 rokiem lub nie spełniających normy emisji spalin Euro 4. W przypadku diesli rejestracja jest konieczna, jeśli auto jest starsze niż 11 lat lub nie spełnia norm emisji spalin Euro 6. Rejestrować się w systemie muszą też wszystkie auta spoza Polski.
Osoby chcące poruszać się po Krakowie takimi pojazdami będą musiały opłacić abonament o wysokości 2,50 PLN za godzinę, 5 PLN za dobę lub 100 PLN za miesiąc.
Jest jednak mała pułapka, którą zastawili urzędnicy. Na miejskich witrynach jest informacja, że system działa pod adresem internetowym sct.krakow.pl. W rzeczywistości znajdą go Państwo pod adresem https://sct.zdmk.krakow.pl. System jest też dostępny w aplikacji mobilnej mKraków.
Część słuchaczy Radia Kraków zgłasza nam też, że system nie zawsze działa poprawnie.
"Gdy wpisywałem datę zakupu auta w 2021 roku, to wyskoczył mi komunikat, że data produkcji jest późniejsza i system w ogóle nie puścił mnie dalej" - pisze jeden ze słuchaczy. Inni, w komentarzach, zamieszczają zdjęcia niedziałającej strony.
Strefa Czystego Transportu obejmie teren w przybliżeniu w granicach wewnątrz czwartej obwodnicy miasta i zacznie obowiązywać od nowego roku.