Sądecka Kolej Podmiejska - kosztowny kaprys czy pilna konieczność? DEBATA RK

Nowy Sącz
Czwartek, 2017.04.27 07:39 ( Edytowany Poniedziałek, 2021.05.31 08:15 )

Uruchomiania specjalnej linii z sądeckiego dworca PKP do Marcinkowic chcą władze Nowego Sącza. Ich zdaniem będzie to najlepszy sposób dojazdu do centrum miasta dla mieszkańców osiedla Helena oraz gminy Chełmiec, w trakcie budowy nowego mostu Heleńskiego. Urząd marszałkowski zgodził się na pokrycie połowy kosztów uruchomienia szynobusu. Pozostałą kwotą miałyby podzielić się samorządy Nowego Sącza i Chełmca. Wójt Bernard Stawiarski uważa jednak, że to zbyt kosztowny pomysł, a mieszkańcy nie będą korzystać z szynobusu. Podczas debaty padła jednak kolejna propozycja.

Fot. Damian Radziak

Posłuchaj debaty

Sądecka Kolej Podmiejska - kosztowny kaprys czy pilna konieczność? Debata Radia Kraków

1 / 17

Propozycja, która wyszła podczas debaty Radia Kraków zakłada, że szynobus odjeżdżałby z osiedla Helena. Przejeżdżałby na drugą stronę Dunajca do dworca PKP w Nowym Sączu, a stamtąd odjeżdżałby do Starego Sącza. Wicemarszałek Leszek Zegzda, zadeklarował, że urząd marszałkowski przygotuje kalkulację kosztów uruchomiania linii. "Jest pole do rozmowy. Moglibyśmy przeprowadzić symulację i wtedy zobaczymy, co z tego wyniknie" - mówił wicemarszałek.

Leszek Zegzda dodaje również, że województwo pokryje połowę kosztów uruchomienia linii. Pozostałą cześć musiałyby sfinansować lokalne samorządy. Wiceprezydent Wojciech Piech potwierdził, że Nowy Sącz jest na to gotowy: "Jesteśmy pozytywnie nastawieni do nowych koncepcji i pomysłów".

Zainteresowanie tym rozwiązaniem wyraził wcześniej również burmistrz Starego Sącza. Jacek Lelek wierzy, że będzie to alternatywa nie tylko dla budowy nowego mostu Heleńskiego, ale również dla zakorkowanej ulicy Węgierskiej, która łączy obie miejscowości. Wójt Bernard Stawiarski, który najbardziej krytykował wcześniejszy pomysł uruchomienia szynobusu z nowego Sącza do wsi Marcinkowice również zapewnił, że jest gotów do szczegółowych rozmów na temat tego projektu. "Jestem tym zainteresowany, ale pod warunkiem, że nie zostanie to obwarowane długoterminowymi umowa, a będzie to wersja testowa" - mówił Bernard Stawiarski.

Technicznie projekt jest to możliwy do realizacji, choć pewne obawy budzi fakt, że część tej trasy kolejowej nie jest wykorzystywana na co dzień przez PKP i to już od wielu lat. Andrzej Oleksy, z sądeckiego oddziału Polskich Linii kolejowych zapewniał jednak, że nie będzie z tym żadnych problemów. Spółka musi jedynie przygotować przystanek dla pasażerów na osiedlu Helena. "Pociągi mogą w każdej chwili zacząć jeździć" - przekonuje Oleksy. Spółka PLK za darmo użyczy także miastu pobliski teren, gdzie może powstać parking.

Co z poprzednim pomysłem uruchomieniem szynobusu tylko pomiędzy Nowym Sączem, a Marcinkowicami? Ten pomysł władz Nowego Sącza zablokował wójt Bernard Stawiarski, a wszystko rozbiło się o pieniądze. Z wyliczeń urzędników wynikało, że półtoraroczny okres kursowania szynobusu kosztowałby 3 miliony złotych. Urząd Marszałkowski zadeklarował, że pokryje połowę tej kwoty. Natomiast pozostałą część solidarnie miałyby pokryć władze Nowego Sącza i Chełmca. Nie zgodził się na to jednak wójt Stawiarski, tłumacząc, że mieszkańcy Marcinkowic mają ponad kilometr do miejscowego dworca PKP. Jego zdaniem większa cześć osób, będzie wybierała samochód jako środka transportu do centrum Nowego Sącza.

Debata Radia Kraków pokazała, że budowa nowego mostu Heleńskiego, która rozpocznie się już w czerwcu, to nie tylko problem Nowego Sącza, ale również ościennych gmin. Samorządy wspólnie muszą szukać sposobu, jak ułatwić komunikację mieszkańcom w czasie trwania budowy przeprawy, która potrwa aż do końca 2018 roku. Debata pokazała również, że między władzami Nowego Sącza a Chełmca brakuje zwykłej rozmowy. Być może dzięki naszej inicjatywie samorządowcy znajdą nić porozumienia.

Udział w debacie wzięli:

- Leszek Zegzda, wicemarszałek Małopolski

- Wojciech Piech, wiceprezydent Nowego Sącza

- Bernard Stawiarski, wójt gminy Chełmiec

- Andrzej Oleksy, dyrektor Zakładu Linii Kolejowych PKP PLK w Nowym Sączu

Debatę poprowadził dziennikarz Radia Kraków Sławomir Wrona. Spotkaliśmy się w budynku nowosądeckiego dworca kolejowego.

(Bartosz Niemiec/ko,ew)

Most Heleński w Nowym Sączu (16.01.2017)

1 / 22

Tak będzie wyglądał nowy most Heleński w Nowym Sączu

1 / 7

Tematy: Szynobusem po Nowym Sączu

Komentarze (0)

Brak komentarzy

Najnowsze

Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy

Pod każdym materiałem na naszej stronie dostępny jest przycisk, dzięki któremu możecie Państwo wysyłać maile z opiniami. Wszystkie będą skrupulatnie czytane i nie pozostaną bez reakcji.

Opinie można wysyłać też bezpośrednio na adres [email protected]

Zapraszamy również do kontaktu z nami poprzez SMS - 4080, telefonicznie (12 200 33 33 – antena,12 630 60 00 – recepcja), a także na nasz profil na Facebooku oraz Twitterze

Kultura

Sport

Muzyka

Audycje

Podcasty

Kontakt

Ramówka

Studia nagraniowe

Sądecka Kolej Podmiejska - kosztowny kaprys czy pilna konieczność? DEBATA RK

Komentarze (0)

Dodaj komentarz

Najnowsze

Czy ustawa o przeciwdziałaniu przemocy domowej rzeczywiście przeciwdziała?

Archidiecezja Krakowska wysłała transport z pomocą dla Kijowa - to 162 agregaty i 846 nagrzewnic

Państwo zawiodło, empatia zdała egzamin. O bezdomnej seniorce z Ukrainy i granicach systemu

Wypadek z udziałem czterech samochodów w Nawojowej Górze. Zablokowana DK 79

"Niezależnie od tego, co chcieliby ukryć duchowni". Co mogą ujawnić archiwa krakowskiego Kościoła?

Zderzenie radiowozów z osobówką po policyjnym pościgu w Stryszowie

Ostateczności -Anna Ciarkowska, Zośka Papużanka, Katarzyna Sobczuk

Literatura na uchodźstwie - Chadanowicz, Gutiérrez, Mora, Szaraf

Przetrwanie to za mało - rozmowa z Emily St. John Mandel

Jak ratowano baraki w Auschwitz-Birkenau. Politechnika Krakowska opracowała pionierskie metody

Wierzchosławice będą mieć obwodnicę. Prace rozpoczną się za dwa lata

Ferie bez nart? W Zakopanem to możliwe

Łukasz Gibała: "Tak, płacimy wolontariuszom zbierającym podpisy pod referendum"

Sprawcy napadu na jubilera na osiedlu Tysiąclecia złapani. To członkowie gruzińskiej mafii

Skontaktuj się z Radiem Kraków - czekamy na opinie naszych Słuchaczy

Sądecka Kolej Podmiejska - kosztowny kaprys czy pilna konieczność? DEBATA RK

Komentarze (0)

Dodaj komentarz

Najnowsze

Czy ustawa o przeciwdziałaniu przemocy domowej rzeczywiście przeciwdziała?

Archidiecezja Krakowska wysłała transport z pomocą dla Kijowa - to 162 agregaty i 846 nagrzewnic

Państwo zawiodło, empatia zdała egzamin. O bezdomnej seniorce z Ukrainy i granicach systemu

Wypadek z udziałem czterech samochodów w Nawojowej Górze. Zablokowana DK 79

"Niezależnie od tego, co chcieliby ukryć duchowni". Co mogą ujawnić archiwa krakowskiego Kościoła?

Zderzenie radiowozów z osobówką po policyjnym pościgu w Stryszowie

Ostateczności -Anna Ciarkowska, Zośka Papużanka, Katarzyna Sobczuk

Literatura na uchodźstwie - Chadanowicz, Gutiérrez, Mora, Szaraf

Przetrwanie to za mało - rozmowa z Emily St. John Mandel

Jak ratowano baraki w Auschwitz-Birkenau. Politechnika Krakowska opracowała pionierskie metody

Wierzchosławice będą mieć obwodnicę. Prace rozpoczną się za dwa lata

Ferie bez nart? W Zakopanem to możliwe

Łukasz Gibała: "Tak, płacimy wolontariuszom zbierającym podpisy pod referendum"

Sprawcy napadu na jubilera na osiedlu Tysiąclecia złapani. To członkowie gruzińskiej mafii

Kontakt

12 630 61 01

Wyślij wiadomość

Wyślij opinię