"Podjęliśmy próbę na około kilkunastu metrach - będzie tam sfrezowana nawierzchnia chodnika. Na niej ułożona zostanie cienka warstwa specjalnego asfaltu. Potem będziemy sprawdzać, jak ten asfalt się zachowuje. Jeżeli materiał się sprawdzi i nie będzie falować, to taką warstwę ułożymy na dalszej części chodnika" - mówi Radiu Kraków Michał Pyclik z Zarządu Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie.
To nie koniec remontów w Krakowie. ZIKiT opracował też plan remontu torowisk do 2021 roku. W pierwszej kolejności przebudowywane będą tory na rondzie Kocmyrzowskim i trakcja w Bieńczycach. WIĘCEJ
(Dominika Panek/ew)
Obserwuj autorkę na Twitterze: