Miasto kilkanaście lat temu nie dopilnowało kolejarzy, którzy remontowali wiadukt i zostały pod nim dwa pasy ruchu, podczas gdy przed i za wiaduktem są cztery.
Żeby umożliwić poszerzenie przejazdu pod wiaduktem, zostaną zlikwidowane chodniki. Powstanie też podwieszona pod mostem kładka pieszo rowerowa.
Jest to rozwiązanie dużo bezpieczniejsze dla pieszych. W zamkniętym tunelu, jakim jest przejazd pod wiaduktem kolejowym, piesi są narażeni na bliską odległość pojazdów, które poruszają się z różną prędkością. Wyprowadzenie ruchu pieszych poza wiadukt kolejowy zwiększa bezpieczeństwo
- mówi Wojciech Więckowski prezes firmy, która remontuje także ulicę Tuchowską w Tarnowie.
